На моем большом, воздушном гусе 9 года "отъехал" ленточный датчик топлива. От полного бака снималось два кирпича и дальше, до суха- ничего не менялось. Прогноз и замер пробега врали. Раза три обсох, как положено, в неудобных местах и не ко времени. Перечитал доступное в сети и пересмотрел найденное видео. Купил дешевую пьезозажигалку для газовых плит (как оказалось, можно разобрать любую, простейшую пьезозажигалку только провода наростить придется), разобрал, на провода напрессовал маленькие клеммы- "мамы". Залил полней бак, снял слева боковую накладку на бак, добрался до разъема и вытащил из него вилку с проводами. В углублении видны четыре штырька- "папы". На два центральных, пинцетом, натянул "мам" с пьезозажигалки. Щелкнул 6-8 раз. Переставил "мам" на внешние контакты и повторил процедуру. Все собрал, обнулил расход и среднюю скорость и поехал далеко. С замиранием сердца наблюдал за исчезновением кирпичей- поизчезали все! Заправился снова до полного- компьютер пообещал что -то под 500 км- заработал. Проехал около 3000 км, позадумчивее считает после заправки, но работает! Читал, что по нескольку раз так реанимируют эти датчики. Сэкономленные деньги пристроил в другие радости! Всем добра!