А как на счет Continental TKC 70 ?
Multi-Grip: центральная зона шины сделана из материала, обладающего повышенной износоустойчивостью. Плечевая она протектора, напротив, создана из более мягкой резиновой смеси и призвана обеспечивать надежное сцепление в поворотах. Rain Grip: надежное сцепление на мокрой дороге и быстрый период прогрева. Zero-Degree O°: особая конструкция стального брекера гарантирует устойчивость шины на высоких скоростях.
TKC 70, в свою очередь, сохранила прекрасное управление, типичное для Conti. Поэтому проселочные дороги — ее конек. Большое значение придавалось безупречному поведению под дождем. Инновационная резиновая смесь и хорошая дренажная система рисунка гарантируют образцовые характеристики в сырую погоду. В то же время рисунок успешно защищается себя от инородных тел, а возможность самоочищения позволяет ему избавляться от самой грубой грязи еще до того, как шина сделала полный оборот.
Думаю что в жидкой глине и глубокой грязи она не сдюжит а как в остальном, кто-нибудь уже тестил?
Посмотреть вложение 44105
Посмотреть вложение 44106