Включение зажигание - отключения питания навигатора?!

Leg1oneR

Новичок
38
0
Москва
  1. BMW F 650 GS
Здравствуйте, форумчане. Поиск результатов не дал, поэтому если баян, прошу прощения.

Мне достался от предыдущего владельца Zumo 500 с креплением на руле. Только сегодня обратил внимание на логику его работы.

Навигатор стоит в кредле - поворачиваю ключ - навигатор включается и работает.
Завожу двигатель - сообщение о пропаже питание. Спрашивает: Продолжить работу от батареи? - Да. И получается, что заряд не идет.

Эта хитрая логика работы, и питание подастся, когда у навигатора будет малый остаток батареи? Или это так включили в общую электро схему, что при запуске двигателя питание с навигатора убирается?

Заранее большое спасибо!
 

Musson

Завсегдатай
9,569
12
Москва
  1. BMW R 1200 RT
  2. BMW R 1200 GS Adv
  3. BMW K 1200 GT
Вопрос без ответа ибо вряд ли владелец кривых ручек, подключавших навигатор здесь бывает)))
Заполни профиль полность (модель мотика) - будет понятно, что подсказать.
 
Последнее редактирование:

Leg1oneR

Новичок
38
0
Москва
  1. BMW F 650 GS
Прошу прощения, видимо навел смуту раньше времени. Сегодня, во время езды, обратил внимание что все ок - заряжается. Нужно будет еще раз проверить. Такое ощущение, что напряжение подается после "трогания", когда начинается езда.
 

Zorin

Участник
236
0
Москва
  1. BMW F 800 GS Adv
Думаю, что все просто: навик наиболее вероятно на габаритах висит (самое простое место для запитки провода кредла), а на гусенке при работе стартера вырубается весь свет. Поэтому при заводе тухнет, а так навик заряжается все время, пока включено зажигание.
 

Musson

Завсегдатай
9,569
12
Москва
  1. BMW R 1200 RT
  2. BMW R 1200 GS Adv
  3. BMW K 1200 GT
Самое простое место для запитки навика - штатная розетка для навика)))
Не помню правда есть ли она на 650-ке
 
Последнее редактирование:

Zorin

Участник
236
0
Москва
  1. BMW F 800 GS Adv
На G650 кроме абс ничего нет, уж тем более штатной розетки под навик (как владелец говорю). Хотя из сообщения топикстартера не ясно, о каком именно мотаке идет речь
 

Swan

Активный участник
996
0
Москва
  1. BMW F 800 GS
Надо подключаться по классической схеме от аккума через реле с управлением от зажигания, например. Тогда не будет этой лажи. Предположу, что Zorin прав - навик запитан от поворотника или фары.