Может конечно не в тему , но я прекрасно затюнил себе выхлоп ,пробив отверстия в верхних и нижних дырках на глушителях ( по умолчанию выхлоп идет только через центральные). Идея была взята с американского сайта , там они это часто практикуют. Если интересно подробности допишу.
Тюнинг глушителей на GT/GTL
- Автор темы Gremlin28
- Дата начала
- 13,860
- 0
-
- HARLEY-DAVIDSON
Пиши подробности, тоже читал про этот способ у америкосов...
Sent from my K1600GT
Подробности следующие , есть два способа , первый для аккуратных второй для смелых, в первом случае сверлим отверстия сверлом , минусы в том что труба которую надо сверлить запрессована и сверло может сломаться и упасть в глушитель и второе что нужно длинное сверло тк длинны стандартного не хватает. Я купил цилиндрическую насадку для перфоратора производства бош и средний молоток , зажмурившись пробил прямо на мотоцикле отверстия за 10-15 ударов на дырку. Америкосы рекомендуют диаметром от 8 до 12 мм . Я сделал 8 , пробег с момента апгрейда около 3000 , пока ничего не отвалилось .Звук на холостых не отличим от стока, разница становится видна после 4 тысяч. Если раньше было впечатление что едешь на пылесосе то теперь на 6-7 тысячах это просто истребитель на взлете. При равномерном движении на уши не давит. По моему мнению маст хев. И вообще они сознательно с выхлопом накосячили что бы тюнинг впаривать.
Вот ссылка на американский форум http://www.k1600forum.com/forum/bmw-k1600-tech-performance-chat/3412-stock-exhaust-modification.html
Вложения
Nik
Активный участник
Если честно писать смысла не вижу , непохоже на правду получается , но вот например из интернета
https://www.youtube.com/watch?v=Vs7bh6mQkQo
вот Remus
https://www.youtube.com/watch?v=Lnb22j3Y6R8
вот Laser которым я очень доволен на гусе , но надо понимать что без затычек как на видео он не для поездок на дальняк , а так по городу собак попугать, с затычками считаю его лучше укропа (чуть громче).
https://www.youtube.com/watch?v=Aa6AJ1jHZl8
вот Укроп
https://www.youtube.com/watch?v=SNui-loTr_M
Соглашусь, себе просверлил прошлой зимой - звук стал немного более басовитый, проблем в эксплуатации не наблюдаю. А на скорости всё равно не слышно ни музыки, ни выхлоп.
Для эстетов)).
Вот что у нас есть)
- - - Добавлено - - -
Съемное устройство понижения дБ
Все части, необходимые для сборки включены
Вес одного глушителя примерно 2,2 кг
http://www.youtube.com/watch?v=Pn5VgUd6pIY
Вот что у нас есть)
- - - Добавлено - - -
Съемное устройство понижения дБ
Все части, необходимые для сборки включены
Вес одного глушителя примерно 2,2 кг
http://www.youtube.com/watch?v=Pn5VgUd6pIY
spech
Активный участник
У меня был пробит. Звук очень радовал, ни разу не пожалел.
Вот с послушать не помогу, продал.
lone_way
Активный участник
Меня радует звук стоковых, но иногда появляется желание продырявить...))
Ещё недавно прокатился на GT с укропом, на холостом ходу или если немного прибавить, тоже кайф! Объемный, басовитый звук. Но радует не на всех оборотах. Таких денег он не стоит на мой взгляд
