не заводится F 650 GS

eis · 9 Окт 2015

да нифига! не прояснилось...
перебрали все варианты но нифига не выяснили
тут еще перевез другому мастеру, которого товарищ разрекламировал, а он вообще пропал... блин.
короче пока нет мота нет проблемы

magadan · 10 Окт 2015

eis написал(а):
да нифига! не прояснилось...
перебрали все варианты но нифига не выяснили
тут еще перевез другому мастеру, которого товарищ разрекламировал, а он вообще пропал... блин.
короче пока нет мота нет проблемы

А где ты находишься?

Отправлено с моего GT-P5100 через Tapatalk

eis · 1 Ноя 2015

Доброго всем!
Ну вроде все разобрались!
как сказали ребята из мастерской: распредвалы стояли на 180 не в том положении.
как не понимаю, сам смотрел.
НУ завели!

Ён_ · 2 Ноя 2015

Это точно! Нельзя смотреть распредвалы под сороковым градусом

)

eis · 2 Ноя 2015

небыло бы так обидно...
но был трезв. или о состоянии мастеров спрашиваете?
они трезвые и к тому же завели его!

Oleg GX · 2 Ноя 2015

Так ты его покупал сломаным???

YK. · 2 Ноя 2015

eis написал(а):
Доброго всем!
Ну вроде все разобрались!
как сказали ребята из мастерской: распредвалы стояли на 180 не в том положении.
как не понимаю, сам смотрел.
НУ завели!

Вся ветка - иллюстрация бритвы Оккамы.

eis · 7 Ноя 2015

нет покупал заводил. он работал. но я на нем не ездил, проверил только на холостых. потом не завелся и все!

- - - Добавлено - - -

YK. написал(а):
Вся ветка - иллюстрация бритвы Оккамы.

даже загуглил.....
помоему вы не правы!

Oleg GX · 7 Ноя 2015

Как могли распредвалы ТАК провернуться то ?????
Что то здесь не то!!!

YK. · 7 Ноя 2015

eis написал(а):
даже загуглил.....
помоему вы не правы!

Ну почему? Проблема лежала в первом слое - грм, и все это понимали. Но утверждалось, что это не так и привлекались все новые и новые слои (сущности по Оккаме), а оказалось, что они были не нужны и таки проблема в первом слое.

eis · 21 Ноя 2015

YK. написал(а):
Ну почему? Проблема лежала в первом слое - грм, и все это понимали. Но утверждалось, что это не так и привлекались все новые и новые слои (сущности по Оккаме), а оказалось, что они были не нужны и таки проблема в первом слое.

гуру!
84 уровень!

,

mehanik · 11 Ноя 2017

eis написал(а):
Доброго всем!
Ну вроде все разобрались!
как сказали ребята из мастерской: распредвалы стояли на 180 не в том положении.
как не понимаю, сам смотрел.
НУ завели!

Мое мнение - это бред. Ребята из мастерской скорее всего нашли какую-то ерундовую неисправность, а тебе сказали, то, что ты и хотел услышать. Ты ведь подозревал это. А иначе как объяснить такой проворот распредвалов ровно на 180 гр.? Да и еще при том, что клапана с поршнем не встретились.

- - - Добавлено - - -

Вот у меня сюжет. F650GS. 2002 г. Ездил исправно. Перестал. Выявили - не брызгает форсунка. Причина - мозги. Для того, что бы удостовериться поставили эти мозги на другой заведомо исправный мотик - не работает. Убедились. Заказали новые из Германии. ИМЕННО НОВЫЕ по VINу. Получили, установили. Форсунка заработала. Не запускается ДВС. Начали рыть по железу. От безисходности. ГРМ - в норме. Компрессия (с отк.декомпрессором) - 11 . Во сюжет! Что делать? Кто как думает?
P.S. Да. Искра присутствует. Со шприца наливаешь бенз в диффузор - запускается сразу.

YK. · 11 Ноя 2017

mehanik написал(а):
Вот у меня сюжет. F650GS. 2002 г. Ездил исправно. Перестал. Выявили - не брызгает форсунка. Причина - мозги. Для того, что бы удостовериться поставили эти мозги на другой заведомо исправный мотик - не работает. Убедились. Заказали новые из Германии. ИМЕННО НОВЫЕ по VINу. Получили, установили. Форсунка заработала. Не запускается ДВС. Начали рыть по железу. От безисходности. ГРМ - в норме. Компрессия (с отк.декомпрессором) - 11 . Во сюжет! Что делать? Кто как думает?
P.S. Да. Искра присутствует. Со шприца наливаешь бенз в диффузор - запускается сразу.

датчик положения коленвала?

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

mehanik · 11 Ноя 2017

До туда не долез пока. А что с ним может быть? Искра мощная. Да и почему тогда запускается при подачи напрямую в диффузор бензина?

YK. · 11 Ноя 2017

mehanik написал(а):
До туда не долез пока. А что с ним может быть? Искра мощная. Да и почему тогда запускается при подачи напрямую в диффузор бензина?

Это самый основной датчик. Он дирижирует мозгами. Да, летит редко. Но может проводка, контакты.

Напр. форсунки открывает не в фазе. А когда впрыскиваешь в диффузор - там автоматом в фазе.

shmatych · 11 Ноя 2017

Ты, Женя, неправильно мозги проверял. Чтобы проверить что-то неисправное, надо заменить это на заведомо исправное. И если заработало, то менять.
А поставив предположительно неисправное на рабочий мотоцикл и получить нерабочий, это ещё ничего не значит.
Ибо можно ведь и сальник другой стороной воткнуть по привычке пружинкой к подшипнику

)

mehanik · 11 Ноя 2017

Не уловил, что ты имеешь ввиду. Один мотоцикл работает исправно. Ставишь на него датчик с другого. Он перестает работать. Это что не означает, что установленный датчик не исправен?

shmatych · 12 Ноя 2017

Обычно да, но можно накосячить что-то при установке предположительно неисправной детали, либо какие-то неочевидные причины, вроде воздушной пробки в бензошланге, и вот готов неправильный вывод.

Правильно заменять проверяемую деталь заведомо исправной.
Правда иногда, хоть и очень редко, встречаются две неисправности в одной системе.. вот тут бывает подолгу приходится ковыряться. У меня так давным-давно на зубиле почти одновременно забарахлили бензонасос и датчик положения дроссельной заслонки. Тогда, заменив бензонасос, я был очень удивлен, ведь он был виновен по всем признакам. Впрочем, довольно быстро разобрался.

Поиск

Поиск

не заводится F 650 GS

eis

Новичок

magadan

Завсегдатай

eis

Новичок

Ён_

Завсегдатай

eis

Новичок

Oleg GX

Завсегдатай

YK.

Завсегдатай

eis

Новичок

Oleg GX

Завсегдатай

YK.

Завсегдатай

eis

Новичок

mehanik

Участник

YK.

Завсегдатай

mehanik

Участник

YK.

Завсегдатай

shmatych

Новичок

mehanik

Участник

shmatych

Новичок