Запотевает визор с пинлоком в Эво 6

Musson

Завсегдатай
9,572
12
Москва
  1. BMW R 1200 RT
  2. BMW R 1200 GS Adv
  3. BMW K 1200 GT
И снова продолжу наш с Вами холивар, Михаил.

Множество раз снимал пинлок для помывки и столько же ставил обратно, никаких нарушений прилегания не обнаружил)))))

Правда надо заметить, что и визор и пинлок я меняю раз в сезон, поэтому, то что через 3-4 сезона пинлок моджет начать плохо прилегать, очень может быть)))

Главный вопрос - зачем снимать пинлок?
Значит потеет, попадает пыль, вода при промывании визора. А это прямое следствие снятия пинлока.
Пинлок имеет адгезионный силиконовый слой по кромке. Он эластичен и липуч у нового пинлока. При установке на визор он прилипает к визору и создает там воздушную прослойку, которая и обеспечивает его прозрачность, потом он теряет эти свойства.
После снятия пинлока вся эта система теряет герметичность и теряет свои свойства - начинается то, чего я начал свое повествование.

- - - Добавлено - - -

Вот у себя то же обнаружил такое. Тоже грешил на зазор между визором и пинлоком. Снимал, ставил, выкручивал. И опытным путем понял, что "потеет" сам пинлок той стороной, на которой непотеющий слой)) а не между ним и стеклом. Летом не потел, а стал при похолодании это делать. И как с этим бороться?

Как работает пинлок?
За счет воздушной прослойки поверхность пинлока обращенная к лицу на охлаждается до точки росы и поэтому на ней не конденсируется влага.
Для этого визор должен быть плотно закрыт, из вентиляции открыто только поддувало на скуле, шторка поднята (поскольку она потеет легко)
Визор обогревается теплом лица и отчасти дыханием.
Правильно работающая система при низких температурах - когда вокруг пинлока визор потеет, а пинлок чист.
 
Последнее редактирование:
главное не сцать))))
Это соообщение и

- - - Добавлено - - -

Поставьте оба шпинька вовнутрь выпуклыми частями( что бы на пинлок было МАКСИМАЛЬНОЕ давление со стороны шпиньков) . "
привело к желаемому результату. Но пинлок я сломал...:bye::dash2:
 

HOOD

Завсегдатай
2,551
5
Бока Чика
  1. BMW F 800 GS
  1. Husqvarna
  2. KTM 1190 Adventure
Главный вопрос - зачем снимать пинлок?

Штобы лучше видеть. :biggrin:
Несколько лет назад в дороге избавился от потеющего и подтекающего пинлока, и с тех пор вполне счастлив.
Чистый визор не потеет. а в сырую погоду немного приоткрываю и всёёё ...
 

HASHIRIYA

Активный участник
858
0
Струнино 33RUS
  1. BMW F 800 GS
Снял на днях пинлок с визора своего 6 эво. Грязи между ним и визором было море. Помыл с мылом, протёр мягком тряпкой, собрал и поразился видимости. Силиконовая окантовка пинлока опять стала липкой и прекрасно уплотнилась. Хотел зимой покупать новый визор, но передумал))) Никогда не потел визор изнутри. Пинлок работает отлично. А вот снаружи визора, в прохладных и влажных низинах, влага частенько конденсируется.