Может кому интересно... Это не BMW, но тем не менее...
Мот покупался мной новым (пробег 0 км) у официального дилера в Москве (06.05.2011), все документы в наличии, я первый и единственный владелец.
Стоит на учете в ГИБДД, с даты покупки.
Пробег реальный 18900 км.
Эксплуатировался только в Москве и МО всего 4 мотосезона (2011г.- 2014г.)
В данный момент Мотоцикл выставлен на комиссию, место осмотра мотика Байкленд на Можайке, договор на комиссию у меня есть.
Мот не падал, без ДТП, все детали в оригинале, лакокрасочное покрытие не шлифовалось, на хроме грубых царапин от песка нет, мыл аккуратно.
Переднею резину, свечи, АКБ, т.колодки, т.жидкость, масла - все поменял в прошлом году, задняя резина не менялась.
ТО делал регулярно, для себя. Сервисная книжка в наличии. Зимнее хранение в тепле.
Из доп. оборудования установлены кофры HEPCO & BECKER, дуги COBRA, спутниковая сигнализация.
Торг соответственно возможен. За мот не стыдно.
Мот покупался мной новым (пробег 0 км) у официального дилера в Москве (06.05.2011), все документы в наличии, я первый и единственный владелец.
Стоит на учете в ГИБДД, с даты покупки.
Пробег реальный 18900 км.
Эксплуатировался только в Москве и МО всего 4 мотосезона (2011г.- 2014г.)
В данный момент Мотоцикл выставлен на комиссию, место осмотра мотика Байкленд на Можайке, договор на комиссию у меня есть.
Мот не падал, без ДТП, все детали в оригинале, лакокрасочное покрытие не шлифовалось, на хроме грубых царапин от песка нет, мыл аккуратно.
Переднею резину, свечи, АКБ, т.колодки, т.жидкость, масла - все поменял в прошлом году, задняя резина не менялась.
ТО делал регулярно, для себя. Сервисная книжка в наличии. Зимнее хранение в тепле.
Из доп. оборудования установлены кофры HEPCO & BECKER, дуги COBRA, спутниковая сигнализация.
Торг соответственно возможен. За мот не стыдно.
Вложения
Последнее редактирование:
ardon:
