Спинка пилота Sargent для R1200GS, ваше мнение?
- Автор темы keeper
- Дата начала
В народе называется "хребтолом"!!!!
Чтобы Опа на дальняке не затекала, садись на пассажирское на пару мин и будет тебе счастье.
Sergey &O
Активный участник
А мне понравилась. интересно, с ней пассажирское сидение нормально встанет? и как пассажир(ка) сидеть и залезать сможет или нет, между ней и кофром?
в россии видел подобную для К1600 только, артикул BR-2105-10, ценой 26 тыр.
а так для Гуся SARGENT EM-5 BACKREST EM-5 BMW R 1200 GS LC артикул BR-2107-10 (20) за 350S.
Последнее редактирование:
А у меня стоит, правда не такая, для моей спины очень удобно, так как частокатаюсь со вторым номером сумку поставить не могу,она крепиться на сиденье второго номера, когда не нужна снимается за секунду и убирается в кофр, пассажиру не мешается, и не разу не слышал что бы спинку называли хребтоломом, хоть и больше десяти лет откатал на Голде а там она у каждого второго, если не первого, вот подлокотники для второго номера там имею плохую славу, очень, очень сильно плохую.
в своё время BMW делал для R1200C такую стильную спинку, так там специально использовалась калёная пластина. чтобы в случае аварии не снести позвоночник, а с точки зрения наличия второго номера, садиться и спускаться с подножки - без проблем, штатные режимы движения - тоже, а вот любое непредвиденное резкое торможение и вероятность "вломиться" в паховой зоной... со всеми вытекающими.
Последнее редактирование:
снести позвоночник она может только при ударе в зад, и то не факт, возможно наоборот, поможет не улететь в район топ кейса и удариться об угол позвоночником, по поводу паховой области, каким бы резким не было торможение, а на практике было разное, проблем у второго номера не было ни разу.
