"Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC
- Автор темы @lexus
- Дата начала
Так то на водяном нет выжимного, там корзина всё делает. Как вариант, дисбаланс корзины во время выключения сцепления, может диски деформированы от перегрева! Сцепление не подпалили случаем?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Vlad DE
Активный участник
Ссылка не рабочая. Почему не включать? Я на нем постоянно катаюсь [emoji848]
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Сцепление не перегревал.
Про выжимной по аналогии с тачкой симптоматика, поэтому и подумал.
Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk
Atom_nord
Активный участник
Привет, да аккум у меня еще оригинальный с 13 года. По параметрам вроде ок, крутит бордо, зимой в тепле и подзаряжаю. Заменю профилактически.
фигня это... я в режиме роад практически все время ездил.. и пер аморт все равно накрылся((
ни причем, я про режим подвески:
"Варианты регулировки
Режимы настройкиа мортизаторов
ROAD: настройка амортизаторов для комфортного движения по дорогам
DYNA: настройка амортизаторов для динамичного движения по дорогам
ENDURO: настройка амортизаторов для движения по бездорожью"
не пойму.... к чему ссылка? Как esa подвеска работает и так все владельцы гусей имеют представление.
У тебя водяной жидким оказался. Последующие года сильно лучше [emoji41][emoji3577]
Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk
После этих слов,владельцы воздушников совсем берега с ценой потеряют)))
Алексей прав, Вам просто не повезло, такое бывает
у меня 17-го еще есть, скоро поглядим)))))))))))))
- - - Добавлено - - -
уверен, что нет. 35-40 мапед ваще не доставлял проблем. (был бы болезным от рождения, сыпался бы почти сразу.) Далее был включен режим жесть и понеслась... Но он ездил-то за воздушником, а у того режим жесть жесть жесть прям был. Так что просто водянка сильно слабее. Ничего более. И никого не агитирую против ее. Просто компостирование факта.
ПЫСЫ Сейчас заменю пол мотоцикла на новый и буду продавать за недорого видимо. Кому-то повезет)))
Последнее редактирование:
На воздушном в амортах пластмассовые сальники штока
А на водяных вообще, говорят, пыльник на штоке аморта отсутствует!!!
Так что получайте удовольствие. Но не долго!!!
А на водяных вообще, говорят, пыльник на штоке аморта отсутствует!!!
Так что получайте удовольствие. Но не долго!!!
Всем привет!
Гусь Ралли 17-го года, в эксплуатации с апреля 18-го.
Пробег 35т.км. Умер кардан вместе с редуктором, просто сгнили((.
Встал на М-4 возле дома (Домодедово), хорошо не в дальнобое где-нибудь.
Не купал, мыл не часто, на гофру из керхера не фигачил. Гофра абсолютно целая.
Все ТО у АД.
Меняют по гарантии, в наличии естественно нет, т.ч. ждать((.
Гусь Ралли 17-го года, в эксплуатации с апреля 18-го.
Пробег 35т.км. Умер кардан вместе с редуктором, просто сгнили((.
Встал на М-4 возле дома (Домодедово), хорошо не в дальнобое где-нибудь.
Не купал, мыл не часто, на гофру из керхера не фигачил. Гофра абсолютно целая.
Все ТО у АД.
Меняют по гарантии, в наличии естественно нет, т.ч. ждать((.
