Ксенон в фарах
- Автор темы Mayborn
- Дата начала
otomoto
Активный участник
а на фаре маркировочка HCR - галогеновый свет.
лишний повод гайцу зацепиться и отправить мот на штрафстоянку (если на стационарном посту).
у нас в городе вообще могут вызвать передвижной пункт технического контроля
пока не актуально, но в свете вышедшего нового техрегламента повод задуматься.
лишний повод гайцу зацепиться и отправить мот на штрафстоянку (если на стационарном посту).
у нас в городе вообще могут вызвать передвижной пункт технического контроля
пока не актуально, но в свете вышедшего нового техрегламента повод задуматься.
%username%
Участник
не нужны линзы светодиодам - за счет линз идет болбшая потеря света, и зачастую в итоге диод светит всеравно во все стороны, самое главное это грамотный отражатель, а вот помимо него можно и линзу
А чё разве светодиод со стандартным цоколем и сделанный для фары будет светить куда попало?
Мое мнение нельзя ставить ксенон в ту оптику которая не предназначена к этому. Тем более китай. Вы поди обуваете моты в именитые бренды ( мишлен, бридж, контик и т.д) а не в китайскую резину например Кинг стаер)?? хоть и заводской китай. Также и по экипу. Не покупаете голимый китай а многие в именитых брендах.
Да после выфера с его светом на гусе нет света вообще. Выход прост поставить хорошую от именитого производителя дополнительную оптику.
P.s."Береженого бох бережет" сказала монашка одевая презерватив на свечку.
Да после выфера с его светом на гусе нет света вообще. Выход прост поставить хорошую от именитого производителя дополнительную оптику.
P.s."Береженого бох бережет" сказала монашка одевая презерватив на свечку.
Денис но ты не просто поставил а доработал и существенно) Я имел в виду просто ламу поставить. Также и диодные лампы в штатную оптику.
Radu
Завсегдатай
skiller
Участник
Именно так.
Площадь лампочки светодиодной намного больше площади нити накаливания. То есть, большая часть света не в фокусе. У лампочки ближнего света есть шторка. На гусе Н7 и там шторки нет, всё только фокусировкой и отражателем решается. Светодиодные элементы на "лампочке с тем же цоколем" не только больше нити, но и находятся не по оси лампы.
Ксенон в этом смысле меньшее зло тк это фактически точечный источник света.
Сама фара в гусе 1200 говно. Она сделана так, что будет слепить встречных всегда. Это лечится установкой штатно чахлой галогенки. Установка ксенона же даёт тот же луч, но ярче.
- - - Добавлено - - -
Почему?
Для замены лампы Н7 очень даже можно и даже лучше.
С Н4 беда, согласен, там сложно найти ксенонку со шторкой и лишаешься дальнего света.
Radu
Завсегдатай
Надо линзы с ксеноном ставить.
Поставлю в течении месяца и выложу результат.
Сейчас в поисках линз)
skiller
Участник
Ставить линзы чтоб, надо ломать родную фару. Замена лампочки на ксенон делается без режущего инструмента.
Линза не являются условием для установки ксенона, другое дело, что внутри такой фары стоит шторка для ближнего света обычно, а на Н7 её штатно нет.
Штора стоит в линзе, по-этому её (шторы) установка и является "обязательным условием".
Колхозил, было дело. Потом купил МопЭд с нормальной фарой и проблема от-пала ))
Последнее редактирование:
Radu
Завсегдатай
по моему мнению ставить ксенон в галогеновую отражающую оптику ето Зло притом обоюдное.
на ГС свет разделен отдельно.легко ставится би линза ксенон H7 без изменения конструкции.
вопрос только в снятии стекла.
- - - Добавлено - - -
делал так на всех своих предыдущих мото.
результат был отменным.хочу на ГС.Но столкнулся с проблемой снятия стекла фары.
ломать не хочу))))
Radu
Завсегдатай
Печаль(
Но я всеравно, попытаюсь хоть)
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Radu
Завсегдатай
Потерпел я полное фиаско)
Mika был прав.не повредив стекло не получается его снять.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Radu
Завсегдатай
