Задняя ESA

Mayborn

Участник
Доброго дня, господа. Помогите советом. На фото - блок на заднем амортизаторе. Из него выходит провод (шланг?). На месте выхода он обрамлен резинкой. Она вся разорвана. Чем это чревато? Как лечить?

2cdab4c8f7a5.jpg
 

Ён_

Завсегдатай
9,544
1
Пучек проводов шлангом не называют-это не тормозная система;)
Чревато тем, что переломятся провода, перестанет ЕСА сжимать пружину о чем она пожалуется при диагностике!
Если провода еще целы, то надо каким-либо герметиком залить растрескавшуюся уплотнительную-фиксирующую провода резинку и дополнительно механически укрепить провода.
Как говорится, диагноз по фото! А если точнее то к хирургу, что бы он щупал, нюхал и смотрел:)))
 

Mayborn

Участник
Спасибо.
В вопросе прозвучала искренняя неуверенность - шланг или провод. В фишах ни слова об этом. До электросхемы добраться ума не хватило. Этот мотоцикл я еще только изучаю.
Буду принимать меры.
 

Faza

Завсегдатай
1,081
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv
Такая же фигня на Адв09 года сзади.Залил бесцветным герметиком предварительно обезжирив.10тыщ проехал,пока все живо.Не так красиво как на заводе,но функцию недопущения пыли и влаги выполняет:)
 

Mayborn

Участник
Таки красоты нам там не нужны - только функционал, только хардкор!
Судя по тому, как разрывается резинка, есть предположение, что этот пучок проводов скручивается в движение. Следовательно жесткая фиксация может только усугубить ситуацию - поломается в другом месте, вероятно.

А кто-нибудь встречал фото этого места в разобранном виде? Что там под этой резинкой? Как крепится провод?
 

big

Трахтибидох ростовский
ничо там не сломается, провод почти не двигается..устриц ел, много...даже если вода попадет через этот разрыв, ничего страшного не случится, максимум закиснут контакты внутри сервопривода..