Архивное видео завода в Берлине 1976 Г. (перепост с Kickstarter.org)

мувик порадовал и музыка Пинк Флойд тоже)) спс интересно

Завораживающе [emoji481]


Отправлено с лыж по асфальту

Шикарно!!! Особенно расскараска баков.

ЗЫ капиталисты по спецодежде вообще не заморачивались.

ЗЫЗЫ Pink Floyd и на заводе Pink Floyd.

Интересно. А в 1976 году Берлин не в ГДР был? Или это Западный Берлин?

- - - Добавлено - - -

Semen_Chel написал(а):

Шикарно!!! Особенно расскараска баков.

ЗЫ капиталисты по спецодежде вообще не заморачивались.

ЗЫЗЫ Pink Floyd и на заводе Pink Floyd.

Нажмите для раскрытия...

И курили прямо на рабочем месте, и половину движка молотком собирали.

MIK55 написал(а):

Интересно. А в 1976 году Берлин не в ГДР был? Или это Западный Берлин?

- - - Добавлено - - -



И курили прямо на рабочем месте, и половину движка молотком собирали.

Нажмите для раскрытия...

Свою новую прописку и берлинский воздух в шины мотоциклы BMW получили в Берлине-Шпандау, где до 1945 года производились авиационные двигатели, а затем было организовано производство станков. Реагируя на надвигающийся мотоциклетный бум, BMW выпускает на новом заводе совершенно новую серию мотоциклов — модель /5. Отношение к мотоциклу изменилось. Клиенты всё больше задумываются о том, как проводить свободное время, а вождение мотоцикла становится спортивным хобби для представителей обеспеченных в финансовом отношении кругов. Серия /5 удовлетворяла всем требованиям, которые предъявлялись к мотоциклам в начале 70-х годов.

С началом мотоциклетной лихорадки в 70-е годы показатели выпуска мотоциклов BMW снова пошли вверх. Начиная с серии /5 модели с бело-голубым пропеллером на бензобаке становятся больше, мощнее и быстрее. Вехами в истории выпуска мотоциклов можно назвать прежде всего две модели BMW того времени. R 90 S выпускался с 1973 по 1976 год, имел рабочий объём 898 см³, мощность 67 л.с. Впервые за последние 50 лет на BMW была превышена граница рабочего объёма 750 см³ R 90 S, имевший спортивный внешний вид, первую в мире серийную облицовку кокпита и эффектное лакокрасочное покрытие, считался тогда, да и остаётся до сих пор иконой в области дизайна мотоциклов.

R 100 RS выпускался с 1976 по 1984 год, имел рабочий объём 980 см³, мощность 70 л.с. Эта модель стала первым серийным мотоциклом в мире с полной облицовкой. В центре внимания при этом находилось не только стремление добиться высоких аэродинамических показателей, но и защитить водителя от ветра и непогоды. К тому же модель R 100 RS была одновременно первым BMW с литровым рабочим объёмом. Тем самым был основан класс спортивных туристических мотоциклов, в котором BMW по сей день задаёт тон.


Sve će biti dobro!!!

А как зачетно рисовались цировки, просто кисточкой !!!