Плюшкин коробас

Плюшкин

Завсегдатай
1,750
0
Московская область
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Идея зрела давно, но загорелся особенно когда увидел независимую мотолюльку от одного немецкого производителя. Месяц собирал информацию, фотки и формировал хотелки в один файл.

Хочется сделать мотолюльку которая может быть одновременно и независимой и в случае необходимости на жесткой сцепке с мотоциклом

Решил Сережка почертить сегодня немножко.
3f32a1560942a962742677dad610e5bb.jpg


Пришлось постоянно бегать в гараж и замерять разные штуки. У гуся 2013 года как то низко висит часть глушителя где центральная подставка, пришлось несущую трубу опускать и делать ее ровно с передней частью.

Теперь каждая деталь будет рисоваться отдельно и передаваться в токарку.


Отправлено с земной поверхности
 

Плюшкин

Завсегдатай
1,750
0
Московская область
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Сережа, такой девайс предполагается?

raznoe_47458_m.jpg

Неа, предполагается именно боковой прицеп, за основу взята аналогичная конструкция как тут http://kalich.de/galerie/VLB/12GSA-10/index.html но с возможностью жёстко закрепить на коляске.

В настоящий момент, с чем столкнулся:
- при опущенном мотоцикл клиренс получается не большой (около 19 см), возможно при монтаже смогу как то обыграть ситуация, возможно придётся переделывать чертежи
- мест крепления на воздушнике для коляски не так много.
Ён правильно говорит - "главное начать"
 

Плюшкин

Завсегдатай
1,750
0
Московская область
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
D1qBIEdlPME.jpg


-cfZofyHWN0.jpg


wCxZDF4SaqM.jpg


xOFNADw50Ns.jpg


2VsRQicuOOQ.jpg


Рисую коряво, но хороший друг бросив прокуратура и пойдя в архитектурный университет поможет мне все отрисовать в автокаде) так что если испытания подрамника будут удачными то чертежики тоже будут доступны


Отправлено с земной поверхности
 
Последнее редактирование:

Ён_

Завсегдатай
9,544
1
Клево! В затяжном повороте можно и супругу поцеловать, не то что на жесткой сцепке:)))
 

Плюшкин

Завсегдатай
1,750
0
Московская область
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Что касается материала для поделки, то выбрано:
Для подрамника:
труба низколегированная ст09г2с 42х9
Для рамы бокового прицепа
труба низколегированная ст09г2с 25х5
Подшибники
http://www.bergab.ru/pr.shtml
Для соединения с подрамником http://www.technobearing.ru/eshop1/product/59795611
Амортизатор:
в настоящий момент выбран от мотоцикла Suzuki GSX-R 1300 Hayabusaм YSS MZ506-330TR-11 (http://www.moto-all.ru/component/virtuemart/?page=shop.product_details&category_id=52&product_id=126)
 

Ён_

Завсегдатай
9,544
1
Что-та и мне захотелось такой адаптер к моту для асфальтовых покатушек:)
Может список желающих откроем?
Если чего, то я первым буду в списке.
 

Плюшкин

Завсегдатай
1,750
0
Московская область
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Что-та и мне захотелось такой адаптер к моту для асфальтовых покатушек:)
Может список желающих откроем?
Если чего, то я первым буду в списке.

А он не будет чисто асфальтовый)) клиренс сделаем побольше) и возможность жёсткой сцепки позволит и по бездорожью ездить. Я на самом деле думаю, может и при такой схеме по бездорожью не сложно будет ехать)
 

Плюшкин

Завсегдатай
1,750
0
Московская область
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
А чемодан правый поместится? Не будет мешать при наклоне вправо?

я думаю не будет, в любом случае, чемодан может уменьшить угол наклона, пока это в стадии проработки, и по первоначальным представлениям клиренс будет 260 мм. Это не много и не мало.

Кому будет интересно, вот я писал свои соображения и мысли в файл Word https://drive.google.com/file/d/0B2OkJGaS__aaSkZVTmJOOHNWNlk/view?usp=sharing
 

Ён_

Завсегдатай
9,544
1
Ну, ты монстр!
Только учти, что передний подрамник это слабая деталь(номерная). От нагрузки коляски может погнуться и будут колеса стоять не в плоскости!
Так, информация к размышлению, стюардесса согласна понести расходы на ремонт?;)
 

Плюшкин

Завсегдатай
1,750
0
Московская область
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Ну, ты монстр!
Только учти, что передний подрамник это слабая деталь(номерная). От нагрузки коляски может погнуться и будут колеса стоять не в плоскости!
Так, информация к размышлению, стюардесса согласна понести расходы на ремонт?;)

Я думаю еще отдать свои наработки на проверку к стойкости на изгиб, излом и т.д.

я думал еще передний подрамник усилить как у тебя через болт верхней рамы, но меня смущает мой паливер, он как то низко расположен и я боюсь его соприкосновения с инородними деталями