Пришел мне туратеховский инструментальный ящик, поставил, все отлично. Но вот на последней странице инструкции по его установке нарисована немногословная картинка, из которой я понял, что при внедорожном использовании мотоцикла грязевой щиток заднего колеса надо снимать...:shout: наверное потому что он может долбить по тулбоксу. А так ли это? Проверял кто? Я вообще не планировал снимать ни тулбокс, ни щиток. А по буеракам ездить буду. Случаев, когда заднее колесо наволакивает грязь и клинит из-за щитка не было. Вот когда будет, вот только тогда и сниму. А если на полном году при езде по асфальтовым дорогам влететь в глубокую яму и задняя подвеска сработает на полную, тогда тоже будет соударение? Или производитель просто перестраховывается? Хрень какая-то...