Рычаги стеклоподъемника

Rasamaha

Участник
56
0
  1. BMW R 1200 RT
Есть у RT 05-13 годов 1 болезнь, из-за установки тяжелых Windshield'ов часто ломаются рычаги стеклоподъемника. Все из-за того, что сделаны они из слава и рассчитаны на стандартное стекло. Устанавливаем афтермаркет и через 10-20 тысяч трескаются и ломаются. Чтобы не заказывать новые по 2700-2800 руб за штуку измерив геометрические размеры стоковых начертил пару 3D чертежей. Соответственно на левый и правый рычаг. Оба посчитаны на сжатие, растяжение, кручение и виброустойчивость - запас 5-ти кратный для стекла весом в 5кг (стоковое весит чуть больше полутора кг, вундерлих чуть более 2кг). Чертежи можно в таком виде отдавать контороам, занимающимся изготовлением деталей на заказ. Посчитанный материал - нержавеющая сталь.

Ссылка на 3D чертежи в формате Компаса-3D v15 (левый, правый)
https://www.dropbox.com/s/gctqfxr9prv6240/Arm_left.m3d?dl=0
https://www.dropbox.com/s/lk5ga9hh4clzaoe/Arm_right.m3d?dl=0
2D чертеж обеих рычагов
https://www.dropbox.com/s/vmrf4sctbqmq9ss/Кулак лев. прв.pdf?dl=0

Чертежи легко конвертируются в Автокадовский формат, но МАМИ'шников учили чертить в Компасе, извините - привычка осталась =)
 

Вложения

  • 1.jpg
    1.jpg
    9 KB · Просмотры: 306
  • 2.jpg
    2.jpg
    7 KB · Просмотры: 217
  • 3.jpg
    3.jpg
    5.3 KB · Просмотры: 215
Последнее редактирование:

Leverrier

Завсегдатай
1,009
8
Литва, Висагинас
  1. BMW R 1200 RT
У меня такие кронштейны ломались на RT 07 года (в Германии умудрился мот на стол на парковке уронить), менял их на "родные" и вижу, что выглядели они совершенно не так. В частности, "на моих" ребра жесткости были. Фирма внесла рацуху или уже вы? )