Кому интересно, расскажу про грядущий апгрейд музыки своими руками. Наиболее полезную информацию нарыл на www.k1600forum.com.
Данный пост не более чем мои изыскания, и заранее обсуждать вопросы зачем что то делать самому, когда можно заплатить - не буду, скажу просто - у меня руки на месте, и мне самому нравиться ковыряться в этом.
Как известно, на ГТ откровенно хреновая музыка (что в принципе неудивительно с учетом качества самих динамиков, да и усилитель откровенно слабый).
Перелопатив весь интернет выявил четыре основных варианта апгрейда музыки (ниже сортировка по сложности + дороговизне):
1. Замена только фронтальных динамиков. Хорошие качественные динамики стоят от 6 000 руб. Замена несложна, и можно уложиться в пару часов своего времени.
Смысл замены (наглядная разница размера магнитов):
Кстати не самый плохой вариант, для многих уже на слух будет видна разница в звучании, главное не забыть внутреннюю часть короба заделать шумо-виброизоляцией, чтоб было так:
2. Установка новых фронтальных динамиков + двухканальный усилитель под сиденье (колонки от 6000, усилитель от 8500. Реализация с не выпаниванием низкого уровня из штатного усилителя, а подача высокоуровнего сигнала на новый.
Как выглядит:
- изготовление переходников (штатный усилитель надо сдвинуть вперед и вниз, чтоб за ним разместить новый усилитель, и при этом чтоб сиденье пассажира встало на свое место)
Так будет выглядеть:
3. Вариант:
установка нового фронта, установка 4-х канального усилителя, изготовление подиумов на верхних кофр
Цена становится уже не здоровой. Основная сложность именно в изготовлении подиумов, для примера куда бы я не обращался, мне на такую музыку "на круг" по цене озвучивали цену от 100 т.р.
Так как лично я сам такую музыку не хочу, тем не менее озвучу плюсы и минусы подчерпаные от опытных товарищей.
Плюсы:
звука становиться "больше", его слышно на бОльших скоростях, нежели чем с только с фронтом. Очень хорошо играет когда мотоцикл стоит на месте. В динамике пассажиру ехать становиться интересней - он тоже начинает слышать музыку.
Минусы:
- изменяется аэродинамика, так как "уши" подиумов негативно сказываются на скоростях >150 км\ч.,
- бОльшая нагрузка на бортовую сеть, сложность с монтажем \ демонтажем заднего кофра (это тем кто его снимает), так как туда идет дополнительная проводка
- меняется внешний вид, и на мой взгляд,в не лучшую сторону.
Тем не менее существует два варианта монтажа:
- Этот нравиться идеологически, но не нравиться что при наличии заднего пассажира, звук будет идти уму в попу , плюс в зависимости от размера подиума - надо будет дырявить сам кофр, чтоб динамик туда встал по глубине):
- не нравиться идеологически, но зато звука больше, и пассажиру хорошо:
4. Вариант, самый сложный и дорогой.
- замена фронта, установка подиумов на задний кофр, монтаж саба в одном из боковых кофров \ или в заднем кофре.
Короче самый фиговый с точки зрения путешествия вариант: резкое сокращение полезного места для груза, ну и плюс дорого и тд.
вот качественный вариант для любителей: http://fabrikazvuka.ru/articles/kachestvennyy-motozvuk-na-bmw-k1600-gtl/
Мой выбор - вариант №2 (фронт+усилитель).
Сделать его своими руками просто. Главное не торопиться, и ничего не ломать. Кому интересно, после приобретения компонентов, выложу фото-отчет по монтажу.
ПыСы. Все фото не мои, взяты с разных форумов.
ПыПыСы Больше информации тут: http://www.k1600forum.com/forum/bmw-k1600-bluetooth-audio/7127-replacement-original-speakers.html
Данный пост не более чем мои изыскания, и заранее обсуждать вопросы зачем что то делать самому, когда можно заплатить - не буду, скажу просто - у меня руки на месте, и мне самому нравиться ковыряться в этом.
Как известно, на ГТ откровенно хреновая музыка (что в принципе неудивительно с учетом качества самих динамиков, да и усилитель откровенно слабый).
Перелопатив весь интернет выявил четыре основных варианта апгрейда музыки (ниже сортировка по сложности + дороговизне):
1. Замена только фронтальных динамиков. Хорошие качественные динамики стоят от 6 000 руб. Замена несложна, и можно уложиться в пару часов своего времени.
Смысл замены (наглядная разница размера магнитов):
Кстати не самый плохой вариант, для многих уже на слух будет видна разница в звучании, главное не забыть внутреннюю часть короба заделать шумо-виброизоляцией, чтоб было так:
2. Установка новых фронтальных динамиков + двухканальный усилитель под сиденье (колонки от 6000, усилитель от 8500. Реализация с не выпаниванием низкого уровня из штатного усилителя, а подача высокоуровнего сигнала на новый.
Как выглядит:
- изготовление переходников (штатный усилитель надо сдвинуть вперед и вниз, чтоб за ним разместить новый усилитель, и при этом чтоб сиденье пассажира встало на свое место)
Так будет выглядеть:
3. Вариант:
установка нового фронта, установка 4-х канального усилителя, изготовление подиумов на верхних кофр
Цена становится уже не здоровой. Основная сложность именно в изготовлении подиумов, для примера куда бы я не обращался, мне на такую музыку "на круг" по цене озвучивали цену от 100 т.р.
Так как лично я сам такую музыку не хочу, тем не менее озвучу плюсы и минусы подчерпаные от опытных товарищей.
Плюсы:
звука становиться "больше", его слышно на бОльших скоростях, нежели чем с только с фронтом. Очень хорошо играет когда мотоцикл стоит на месте. В динамике пассажиру ехать становиться интересней - он тоже начинает слышать музыку.
Минусы:
- изменяется аэродинамика, так как "уши" подиумов негативно сказываются на скоростях >150 км\ч.,
- бОльшая нагрузка на бортовую сеть, сложность с монтажем \ демонтажем заднего кофра (это тем кто его снимает), так как туда идет дополнительная проводка
- меняется внешний вид, и на мой взгляд,в не лучшую сторону.
Тем не менее существует два варианта монтажа:
- Этот нравиться идеологически, но не нравиться что при наличии заднего пассажира, звук будет идти уму в попу , плюс в зависимости от размера подиума - надо будет дырявить сам кофр, чтоб динамик туда встал по глубине):
- не нравиться идеологически, но зато звука больше, и пассажиру хорошо:
4. Вариант, самый сложный и дорогой.
- замена фронта, установка подиумов на задний кофр, монтаж саба в одном из боковых кофров \ или в заднем кофре.
Короче самый фиговый с точки зрения путешествия вариант: резкое сокращение полезного места для груза, ну и плюс дорого и тд.
вот качественный вариант для любителей: http://fabrikazvuka.ru/articles/kachestvennyy-motozvuk-na-bmw-k1600-gtl/
Мой выбор - вариант №2 (фронт+усилитель).
Сделать его своими руками просто. Главное не торопиться, и ничего не ломать. Кому интересно, после приобретения компонентов, выложу фото-отчет по монтажу.
ПыСы. Все фото не мои, взяты с разных форумов.
ПыПыСы Больше информации тут: http://www.k1600forum.com/forum/bmw-k1600-bluetooth-audio/7127-replacement-original-speakers.html
Последнее редактирование: