КОМПАНИЯ METZELER ВЫИГРАЛА ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО ЭНДУРО (FIM) В КЛАССАХ E1 И E3 И ОБНОВИЛА СВОЮ ЛИНЕЙКУ ШИН MCE 6 DAYS EXTREME, КОТОРЫЕ ТЕПЕРЬ ОТЛИЧАЮТСЯ ЕЩЕ БОЛЕЕ ВЫСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ И ДОПОЛНЕНЫ ШИНОЙ ДЛЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА В ВЕРСИИ РАЗМЕРОМ 140/80-18 С МЯГКИМ СОСТАВОМ РЕЗИНОВОЙ СМЕСИ
Титул чемпиона мира по эндуро в классе Е1 завоевал гонщик KTM Кристоф Намботин, а в классе Е3 – Мэтью Филлипс; линейка шин, помогавшая 24 раза выигрывать чемпионские титулы по эндуро, подверглась обновлению: шина размером 90/90-21 для переднего колеса и шина размером 140/80-18 для заднего колеса стали более совершенными, а также появилась новая задняя шина размером 140/80-18 с мягким составом резиновой смеси
Мюнхен (Германия), 15 сентября 2014 г. – Вчера компания METZELER уже в 24-й раз стала чемпионом мира по эндуро: в классе E1 чемпионского титула удостоился Кристоф Намботин, а в классе E3 – Мэтью Филлипс. Оба гонщика KTM использовали шины METZELER MCE 6 Days Extreme.
По этому поводу компания с эмблемой в виде слона обновила свою давнюю и успешную линейку шин MCE 6 Days Extreme, которые за 9 лет выиграли 24 мировых чемпионских титула по эндуро.
Шины MCE 6 Days Extreme обновились с точки зрения составов резиновой смеси и рисунка протектора (передняя шина размером 90/90-21 и задняя шина размером140/80-18). Также появилась новая мягкая шина размером 140/80-18 для заднего колеса.
Компания METZELER успешно участвует в гонках класса эндуро с 1935 года, а сейчас поставляет шины лучшим командам Чемпионата мира по эндуро, таким как KTM и Honda. Обновив линейку шин MCE 6 Days Extreme, компания METZELER предлагает своим клиентам лучшие продукты – совершенные внедорожные шины, необходимые для победы в самых суровых условиях. Соответствуя регламенту Международной мотоциклетной федерации (FIM), линейка шин MCE 6 Days Extreme проектировалась с участием гонщиков заводских команд. Преимущество такого подхода заключается в том, что можно воспользоваться современными мотоциклами с самыми высокими характеристиками, которые доминируют в большинстве чемпионатов мира.
Шины MCE 6 Days Extreme не только регулярно помогают пилотам подниматься на подиум, но и уже выбраны ведущими мотопроизводителями, такими как КТМ, в качестве оригинального оборудования для новых внедорожных моделей мотоциклов.
Участие в Чемпионате мира по эндуро, требующее высочайших показателей в плане тягово-сцепных характеристик, прочности и износостойкости, а также комментариев гонщиков, является основной движущей силой технического развития и совершенствования линейки шин MCE 6 Days Extreme.
Все это способствует укреплению приверженности немецкого бренда внедорожного сегменту, что подчеркивает надежность и высокие характеристики его шин и еще больше пополняет копилку побед компании METZELER.
Особенности линейки шин MCE 6 Days Extreme:
Состав резиновой смеси
В шинах MCE 6 Days Extreme используется технических углерод с высокими характеристиками, призванный усилить структуру выступов так, чтобы обеспечить повышенную устойчивость протектора при высоких температурах, возникающих в гонках. Это, в свою очередь, ведет к более точной управляемости и лучшему удержанию траектории как на сухом, так и на скользком покрытиях. Специальные полимеры повышают стойкость шины к абразивному износу, порезам и разрушению, следовательно, эти шины оптимально подходят для всех грунтов. В новой задней шине размером 140/80-18 применяется иное процентное отношение различных компонентов, что гарантирует ей повышенную стойкость к абразивному износу.
Каркас
В гонках класса эндуро мотоциклы должны приспосабливаться к различным покрытиям, поэтому универсальная шина является обязательным элементом. Благодаря каркасу с полиэфирным материалом высокой прочности и конструкции с X-образным расположением корда в слоях шины MCE 6 Days Extreme отличаются великолепными структурными характеристиками и повышенной жесткостью, следствием чего выступает повышение демпфирующих качеств и стабильности структуры шины. С точки зрения гонщика это выражается в более предсказуемой работе шины, следовательно, при любых условиях мотоцикл становится легче контролировать. Сбалансированная жесткость и гибкость полиэфира объясняют выдающуюся стойкость к проколам, особенно при движении по каменистым покрытиям, когда давление в шине поднимается выше номинального значения.
Профили
Шина MCE 6 Days Extreme в версии для заднего колеса обладает исключительно плавным контуром. В результате, благодаря широкому пятну контакта, когда при любом угле наклона с грунтом соприкасаются и снижают нагрузку большее количество выступов, гарантируются великолепные тягово-сцепные характеристики и превосходная стойкость к разрушению.
Рисунок протектора
Передняя шина отличается центральной канавкой, выступами и большим пустым пространством, что улучшает самоочищающиеся качества и позволяет шине «вгрызаться» в мягкий грунт.
Выступы распределены по протектору V-образно с вершиной в центре и распространением к краям. Кроме того, центральные выступы расположены ассиметрично, что повышает точность движения по прямой и устойчивость при торможении.
Острые грани выступов на половине плечевой зоны имеют направленное расположение для повышения устойчивости и улучшения управляемости в повороте при наклоне мотоцикла.
Конструкторы пересмотрели геометрию боковых выступов: они усилили их для повышения устойчивости при торможении и обеспечения большей стойкости к разрушению при эксплуатации на грунтах средней и высокой плотности.
Для задней шины характерно попеременное расположение выступов на центральной части протектора. Это гарантирует высокие тягово-сцепные характеристики (крупные выступы) и превосходный ход по прямой (выступы среднего размера).
Кроме того, задняя шина отличается особым распределением выступов от центра к краям по диагонали, что максимизирует устойчивость в поперечном направлении при повороте на любом покрытии.
Особая геометрия и расположение выступов на половине плечевой зоны наделяют мотоцикл превосходной управляемостью, позволяя резко входить в повороты и активно выходить из них. В результате, обеспечивается лучшая реакция на усилия и препятствия.
Шина MCE 6 Days Extreme с мягким составом резиновой смеси
Новинкой в линейке шин METZELER для эндуро является задняя шина размером 140/80-18 Soft (с мягким составом резиновой смеси), разработанная в сотрудничестве с Тэдди Блазузиаком, 4-кратным чемпионом мира по эндуро в помещении. Эта шина получила новый состав резиновой смеси, созданный специально для заездов в помещениях и для самых суровых гонок, таких как Hell’s Gate, Erzberg и The Tough One. Она отличается инновационной формулой, позволившей значительно повысить твердость и динамическую жесткость при любых температурах. Такого результата удалось достичь применением специализированных пластифицирующих компонентов и особых полимеров, которые повысили температуру стеклования. Благодаря этому повысился «гистерезис» при низких и средних температурах, что положительно сказалось на сцеплении и ходовых качествах при движении по более плотному покрытию, характерному для экстремальных гоночных условий. В то же время шина осталась достаточно жесткой, чтобы предотвратить наклон задней части мотоцикла при резком ускорении.
Продажи новых версий шин MCE 6 Days Extreme начнутся в октябре. Сначала их можно будет приобрести у избранных дилеров, а с декабря 2014 года они распространятся по всей сети. Далее представлены все размеры, в которых предлагаются шины MCE 6 Days Extreme:
Передняя шина:
90/90 – 21 M/C 54M M+S (новинка)
90/90 – 21 M/C 54M M+S (с жестким составом резиновой смеси)
90/100 – 21 M/C 57M MST
Задняя шина:
120/90 – 18 M/C 65M M+S
130/90 – 18 M/C 69M M+S
140/80 – 18 M/C 70M M+S (новинка)
140/80 – 18 M/C 70M M+S Soft (новинка)
Титул чемпиона мира по эндуро в классе Е1 завоевал гонщик KTM Кристоф Намботин, а в классе Е3 – Мэтью Филлипс; линейка шин, помогавшая 24 раза выигрывать чемпионские титулы по эндуро, подверглась обновлению: шина размером 90/90-21 для переднего колеса и шина размером 140/80-18 для заднего колеса стали более совершенными, а также появилась новая задняя шина размером 140/80-18 с мягким составом резиновой смеси
Мюнхен (Германия), 15 сентября 2014 г. – Вчера компания METZELER уже в 24-й раз стала чемпионом мира по эндуро: в классе E1 чемпионского титула удостоился Кристоф Намботин, а в классе E3 – Мэтью Филлипс. Оба гонщика KTM использовали шины METZELER MCE 6 Days Extreme.
По этому поводу компания с эмблемой в виде слона обновила свою давнюю и успешную линейку шин MCE 6 Days Extreme, которые за 9 лет выиграли 24 мировых чемпионских титула по эндуро.
Шины MCE 6 Days Extreme обновились с точки зрения составов резиновой смеси и рисунка протектора (передняя шина размером 90/90-21 и задняя шина размером140/80-18). Также появилась новая мягкая шина размером 140/80-18 для заднего колеса.
Компания METZELER успешно участвует в гонках класса эндуро с 1935 года, а сейчас поставляет шины лучшим командам Чемпионата мира по эндуро, таким как KTM и Honda. Обновив линейку шин MCE 6 Days Extreme, компания METZELER предлагает своим клиентам лучшие продукты – совершенные внедорожные шины, необходимые для победы в самых суровых условиях. Соответствуя регламенту Международной мотоциклетной федерации (FIM), линейка шин MCE 6 Days Extreme проектировалась с участием гонщиков заводских команд. Преимущество такого подхода заключается в том, что можно воспользоваться современными мотоциклами с самыми высокими характеристиками, которые доминируют в большинстве чемпионатов мира.
Шины MCE 6 Days Extreme не только регулярно помогают пилотам подниматься на подиум, но и уже выбраны ведущими мотопроизводителями, такими как КТМ, в качестве оригинального оборудования для новых внедорожных моделей мотоциклов.
Участие в Чемпионате мира по эндуро, требующее высочайших показателей в плане тягово-сцепных характеристик, прочности и износостойкости, а также комментариев гонщиков, является основной движущей силой технического развития и совершенствования линейки шин MCE 6 Days Extreme.
Все это способствует укреплению приверженности немецкого бренда внедорожного сегменту, что подчеркивает надежность и высокие характеристики его шин и еще больше пополняет копилку побед компании METZELER.
Особенности линейки шин MCE 6 Days Extreme:
Состав резиновой смеси
В шинах MCE 6 Days Extreme используется технических углерод с высокими характеристиками, призванный усилить структуру выступов так, чтобы обеспечить повышенную устойчивость протектора при высоких температурах, возникающих в гонках. Это, в свою очередь, ведет к более точной управляемости и лучшему удержанию траектории как на сухом, так и на скользком покрытиях. Специальные полимеры повышают стойкость шины к абразивному износу, порезам и разрушению, следовательно, эти шины оптимально подходят для всех грунтов. В новой задней шине размером 140/80-18 применяется иное процентное отношение различных компонентов, что гарантирует ей повышенную стойкость к абразивному износу.
Каркас
В гонках класса эндуро мотоциклы должны приспосабливаться к различным покрытиям, поэтому универсальная шина является обязательным элементом. Благодаря каркасу с полиэфирным материалом высокой прочности и конструкции с X-образным расположением корда в слоях шины MCE 6 Days Extreme отличаются великолепными структурными характеристиками и повышенной жесткостью, следствием чего выступает повышение демпфирующих качеств и стабильности структуры шины. С точки зрения гонщика это выражается в более предсказуемой работе шины, следовательно, при любых условиях мотоцикл становится легче контролировать. Сбалансированная жесткость и гибкость полиэфира объясняют выдающуюся стойкость к проколам, особенно при движении по каменистым покрытиям, когда давление в шине поднимается выше номинального значения.
Профили
Шина MCE 6 Days Extreme в версии для заднего колеса обладает исключительно плавным контуром. В результате, благодаря широкому пятну контакта, когда при любом угле наклона с грунтом соприкасаются и снижают нагрузку большее количество выступов, гарантируются великолепные тягово-сцепные характеристики и превосходная стойкость к разрушению.
Рисунок протектора
Передняя шина отличается центральной канавкой, выступами и большим пустым пространством, что улучшает самоочищающиеся качества и позволяет шине «вгрызаться» в мягкий грунт.
Выступы распределены по протектору V-образно с вершиной в центре и распространением к краям. Кроме того, центральные выступы расположены ассиметрично, что повышает точность движения по прямой и устойчивость при торможении.
Острые грани выступов на половине плечевой зоны имеют направленное расположение для повышения устойчивости и улучшения управляемости в повороте при наклоне мотоцикла.
Конструкторы пересмотрели геометрию боковых выступов: они усилили их для повышения устойчивости при торможении и обеспечения большей стойкости к разрушению при эксплуатации на грунтах средней и высокой плотности.
Для задней шины характерно попеременное расположение выступов на центральной части протектора. Это гарантирует высокие тягово-сцепные характеристики (крупные выступы) и превосходный ход по прямой (выступы среднего размера).
Кроме того, задняя шина отличается особым распределением выступов от центра к краям по диагонали, что максимизирует устойчивость в поперечном направлении при повороте на любом покрытии.
Особая геометрия и расположение выступов на половине плечевой зоны наделяют мотоцикл превосходной управляемостью, позволяя резко входить в повороты и активно выходить из них. В результате, обеспечивается лучшая реакция на усилия и препятствия.
Шина MCE 6 Days Extreme с мягким составом резиновой смеси
Новинкой в линейке шин METZELER для эндуро является задняя шина размером 140/80-18 Soft (с мягким составом резиновой смеси), разработанная в сотрудничестве с Тэдди Блазузиаком, 4-кратным чемпионом мира по эндуро в помещении. Эта шина получила новый состав резиновой смеси, созданный специально для заездов в помещениях и для самых суровых гонок, таких как Hell’s Gate, Erzberg и The Tough One. Она отличается инновационной формулой, позволившей значительно повысить твердость и динамическую жесткость при любых температурах. Такого результата удалось достичь применением специализированных пластифицирующих компонентов и особых полимеров, которые повысили температуру стеклования. Благодаря этому повысился «гистерезис» при низких и средних температурах, что положительно сказалось на сцеплении и ходовых качествах при движении по более плотному покрытию, характерному для экстремальных гоночных условий. В то же время шина осталась достаточно жесткой, чтобы предотвратить наклон задней части мотоцикла при резком ускорении.
Продажи новых версий шин MCE 6 Days Extreme начнутся в октябре. Сначала их можно будет приобрести у избранных дилеров, а с декабря 2014 года они распространятся по всей сети. Далее представлены все размеры, в которых предлагаются шины MCE 6 Days Extreme:
Передняя шина:
90/90 – 21 M/C 54M M+S (новинка)
90/90 – 21 M/C 54M M+S (с жестким составом резиновой смеси)
90/100 – 21 M/C 57M MST
Задняя шина:
120/90 – 18 M/C 65M M+S
130/90 – 18 M/C 69M M+S
140/80 – 18 M/C 70M M+S (новинка)
140/80 – 18 M/C 70M M+S Soft (новинка)
Последнее редактирование:
