Боковые кофры для R1200GS LC

Dr.Alikus · 15 Июл 2017

Всем привет! Озаботился приобретением боковых кофров на своего коня. Ещё с прошлого мотоцикла остался топ кейс touratech zega pro поэтому в первую очередь стал смотреть на эти кофры, что бы не плодить огромное количество ключей. Кто нибудь имеет опыт эксплуатации таких систем https://shop.touratech.com/zega-pro...-for-bmw-r1200gs-lc-r1200gs-adventure-lc.html ? В питерском Викимото в наличии есть только 45 литровые экземпляры, но мне кажется это слегка перебор, тем более что в основном я катаю один! Что думаете?

kruglokot · 16 Июл 2017

Дабы не плодить темы, а топ-кейсы посоветуйте.
Был GTL - топ кейс по размеру был идеален. Сумка с ноутом и мелочевка раскладывались замечательно. А на GS - чаще всего вижу или кубик на 42 литра или варио (но в него сумка с ноутом не лезет).

Nemo · 16 Июл 2017

IT-nik написал(а):
Дабы не плодить темы, а топ-кейсы посоветуйте.
Был GTL - топ кейс по размеру был идеален. Сумка с ноутом и мелочевка раскладывались замечательно. А на GS - чаще всего вижу или кубик на 42 литра или варио (но в него сумка с ноутом не лезет).

Влезет сушеный слон)))

58л

kruglokot · 16 Июл 2017

а фото на гусе есть? чтобы понимать на сколько велик ящечег?

Nemo · 16 Июл 2017

58л и 42л

П.С. Неоригинальный TOP CASE для R1200GS Adventure Triple Black

https://r.tapatalk.com/shareLink?sh...lubmoto.ru/showthread.php?t=3904&share_type=t

Wolf · 18 Июл 2017

Dr.Alikus написал(а):
В питерском Викимото в наличии есть только 45 литровые экземпляры, но мне кажется это слегка перебор, тем более что в основном я катаю один! Что думаете?

Нет, 45 не перебор даже если ездить в одно рыло: много полезного для повседневной жизни туда помещается.

Например в небольшой дальнобой ~1500км в одну сторону в одиночку я езжу как раз с таким топ-кейсом без использования боковых.

У меня Хепко-беккер Эксплорер на 45л, но его рекомендовать не стану: так себе модель как показала практика.

Выглядит примерно так:

Владуха · 30 Май 2018

Vifer написал(а):
есть у нас в наличии, приезжайте пощупайте, попробуйте.

добрый день! Есть ли в наличии сумки для вариокофров ?какие и цена вопроса ?

Латвиец · 28 Июн 2018

Nemo написал(а):
58л и 42л

П.С. Неоригинальный TOP CASE для R1200GS Adventure Triple Black

https://r.tapatalk.com/shareLink?sh...lubmoto.ru/showthread.php?t=3904&share_type=t

Правильно я понимаю, что для езды с кофром в 52 л нужно зеркала на выносы монтировать, как караванеры и трейлеры поступают?)

@lexus · 28 Июн 2018

Не надо)))))

Yegora · 10 Июл 2018

Приветствую! Рекомендую мягкие сумки от https://lonerider-motorcycle.com (см. фото). Объем 45 + 38, легче оригинальных алюминиевых, при ненадобности собираются.... Одно "но" - не совсем бюджетно... Посмотреть вложение ORG_DSC00012.jpg Посмотреть вложение ORG_DSC00014.jpg

Ламакс · 10 Июл 2018

Yegora написал(а):
Приветствую! Рекомендую мягкие сумки от https://lonerider-motorcycle.com (см. фото). Объем 45 + 38, легче оригинальных алюминиевых, при ненадобности собираются.... Одно "но" - не совсем бюджетно... Посмотреть вложение 79666 Посмотреть вложение 79667

А они на штатные рамки встают?

Yegora · 11 Июл 2018

Да, встают. Если фото приблизить то можно разглядеть крепление...

Cyxapuk · 23 Авг 2018

200 евро за 2 сумки получается? Не дорого совсем.

Кто-нибудь имел дело с кофрами tourfella?

vbutez · 13 Сен 2019

коллеги, подскажите, а можно с одним боковым варио-кофром ездить? вещей немного в планируемой поездке, два не заполнится.. или нужно оба цеплять, чтобы развесовку как-то уравнять?

Sergey &O · 13 Сен 2019

vbutez написал(а):
коллеги, подскажите, а можно с одним боковым варио-кофром ездить? вещей немного в планируемой поездке, два не заполнится.. или нужно оба цеплять, чтобы развесовку как-то уравнять?

Ездить с одним боковым кофром можно, но не нужно.

Кроме развесовки, аэродинамики и "забывчивости" по одному габариту, никогда не было лишним дополнительное пространство в кофрах на дальняке.
Если же дело в перегрузе самого мота- рассмотрите боковые сумки или нужен более подходящий мотоцикл.
Если дальнобой небольшой - то беру сумку на пасс сиденье + центральный кофр и все.

И это....
Кто мешает купить два центральных кофра разного размера с креплением на одну типовую площадку, и использовать их по мере необходимости?
Но уверен - маленький без дела валяться будет.

- - - Добавлено - - -

Yegora написал(а):
Приветствую! Рекомендую мягкие сумки от https://lonerider-motorcycle.com (см. фото). Объем 45 + 38, легче оригинальных алюминиевых, при ненадобности собираются.... Одно "но" - не совсем бюджетно...

Говорят еще что сумки при падении на бездорожье лучше (мот более защищен) но по мне так это спорно, дело случая.

@lexus · 13 Сен 2019

vbutez написал(а):
коллеги, подскажите, а можно с одним боковым варио-кофром ездить? вещей немного в планируемой поездке, два не заполнится.. или нужно оба цеплять, чтобы развесовку как-то уравнять?

Если вас это не парит, то ездите как вам угодно. Я вот, лично, сторонник симметрии))) С одним бы не поехал))) И правильно написали про центральный кофр. Если вещей не много, то грузите его. Ну или сумку просто киньте на заднее сидение, если один едите. Но с сумкой парится надо. Снимать, смотреть , что бы не стырили))

Radu · 13 Сен 2019

vbutez написал(а):
коллеги, подскажите, а можно с одним боковым варио-кофром ездить? вещей немного в планируемой поездке, два не заполнится.. или нужно оба цеплять, чтобы развесовку как-то уравнять?

Очень часто в Италии видел как ездят с одним боковым.

- - - Добавлено - - -

Cyxapuk написал(а):
200 евро за 2 сумки получается? Не дорого совсем.

Кто-нибудь имел дело с кофрами tourfella?

900 евро две сумки!

Sergey &O · 14 Сен 2019

Radu написал(а):
Очень часто в Италии видел как ездят с одним боковым.

Попробую догадаться
- Итальянцы разгильдяи
- один кофр был когда то поврежден
- вопрос габарита при парковке на тесных улицах (только городская езда)
- Вопрос габарита при транспортировке (слышал что многие там моты к городам на пикапе подвозят ежедневно)

У нас чопперисты тоже с одной сумкой гоняют, но по городу же только.
Вне города - всегда 2 кофра.

Eaporyvkin · 14 Дек 2019

Всем привет! тема кофров тоже сильно волнует. Был воздушный гусь, была Африка новая. Общего пробегу под сотню где-то. До настоящего времени ездил с сумками боковыми и жестким центральным кофром. На воздушнике стоял Варио, на Африке алюминий. сумки использовал своей разработки постоянно что -то дорабатывая. что имею сказать:
из плюсов цена,
использую редко в дальнобое, занимают мало места на полке в сложенном состоянии
при падении набитый кофр из кордуры берет удары на себя и в раму не пеердает.
из минусов:
вечно грязные несешь в гостинку
рвутся
мот выглядит как груженая лама

сейчас почти новый адвенчер. Из последних 1200. Собираюсь вновь на Памир. Задумал кофры. ТОР алюминий небольшой литров 40. для города вполне. оставить шлем и катать летом дождевик.

с боковыми дилемма. Мыслями прихожу все таки к алюминию. понятны плюсы в плане безопасности, герметичности, и тд.

Смущает: редко буду использовать, в пробках по Москве толкаться, цена.

Что посоветуют более опытные товарищи?

Radu · 14 Дек 2019

Мне лично нравится комплект трех люминь кофров.
Он универсален,и отлично подходит для всех ситуации,за исключением жесткого оффроуда.
Вот там нужны боковые сумки.Но если выбрать вариант езды без боковых кофров люминь или без матерчатых сумок.
По мне самый идеальный вариант это топ кейс(каждый выбирает себе размер,форму и материал)и гермомешок или гермосумка на сиденье пасажира и набачная сумка.