Вчера отвез на ТО мот, вернулся из поездки, пробег 10200 км. Сначала, в сервисе предложили поездить до 15000 км, но я решил, раз приехал, делать. Тем более вчера попал на скидки 35%, заодно канистру масла прикупил для следующего ТО, спинку на кофр (костлявые жалуются), перчатки потуже (бмвшные брал размера 10-10.5 двух видов, те, что двойные и на дождь, норм. те, что самые легкие летние, свободны, на правой болтаются и при долгой езде натирает ладонь до мазолей).
Из минусов: не открутилась оригинальная защита двигателя, которую ставил у них же, один раз ее снимали в Питере у дилера на первом ТО. На переднем диске небольшое яйцо с одной стороны (гребанный навигатор повел под Каменск-Шахтинским по темноте пробку на М-4 объезжать. там на ямы, на обочине две авто стояло с разбортировавшимися об ямы колесами). Хотел спросить: где диск прокатать можно и нужно ли заморачиваться?
Центральная подножка со стороны глушака касалась выхлопной, краска и немного металла стерлось. Подрегулировали отбойник подножки с левой стороны. Знал бы, сам посмотрел перед поездкой.
Из плюсов: с помощью отвертки в сервисе разобрали личинку замка сидушки, там тросик слетел с крепления, поставили, все работает, сидушка открывается снова.
Не совсем понял, почему масло обгорало после ТО, в Питере такого не было. Возможно, из-за того, что защиту снять не смогли. Не страшно, конечно, но зрелище не понравилось.
Вчера мот завелся штатно доехал до паркинга. С утра стал заводить, не заводится. Позвонил в сервис, сперва сказали смотреть фишку под баком слева, могла не защелкнуться и отсоединиться в движении. Фишка в порядке. Далее сказали расщелкнуть топливный шланг рядом с этой фишкой, понажимать белую пипку в верхней части, чтобы бенз прокапал, и снова собрать. Сначала не дозащелкнул, мот не стал заводиться, со второго раза, вымазав руки, все-таки дозащелкнул, мот завелся как ни в чем не бывало. Пришлось ехать в новых, только вчера купленных перчатках, с грязными руками, так как влажные салфетки нормально не оттирали. Еще узнал, что уже такая проблема у клиента была после ТО, привез мот в сервис на эвакуаторе, там сразу пофиксили. Собственно, по опыту того человека меня уберегли от траты времени и изменения планов на день. Может, еще кому мой опыт пригодится. Случись такое в поездке, я б, наверное, офигел.