Во всех мануала по всем цепям всех мото: смазка цепи трансмиссионной 80w90 раз в 500-1000 км. Все остальное кто как хочет :). Смазка нужна чтобы не сохли сальники. Все :)))
Высох сальник, треснул. Смазка из звена вытекла: цепи через 2000-3000 км каюк. Хоть весь мот обмаж :)
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
На самом деле ресурс цепи гораздо больше зависит от стиля езды драйвера. И колеблется в зависимости от мотоцикла от 17 до 40(примерно) тысяч. Уход за цепью(смазка) , может продлить ресурс ну на 1000, две максимум. И то не факт) Всё это усреднённо, конечно, но в глобале так. Я ж говорю- смазка цепи, это больше религия))) Ну и кому-то просто нравиться заниматься вот этим всем, а кому-то насрать))) И то и то мнение имеет право на жизнь))Сообщение от butcher
Собственно проблем за 8 лет владения КТМами не заметил проблем с отсутствием запчастей, но это в Москве, в регионах КТМ представлен слабо, БМВ более распространен. С приходом Автодома в Секту КТМ вряд ли что-то кардинально поменяется. так что если выбираете исходя из соображений сервиса, а не драйва, веса управляемости и т.д., то тогда БМВ - ваш выбор, т.к. в сравнение с ними другие мотопроизводители сервиса в России вообще не имеют.
- - - Добавлено - - -
Да все верно, либо отказаться от этой функции
Ну..... Я бы прям вот так не стал отказываться от этой функции.... На самом деле она далеко не лишняя... Я бы просто прикинул: настолько ли часто меняются колёса? Может проще переобуться? Осенью я так и делал. Просто перед поездкой в крым сменил резину. Сгонял, вернулся, понял, что для данного времени мне лучше будет на другой резине и опять переобулся.. Вопрос цены- два, три полных бака.... Но это лично мои мысли.
Я себе просто спицованные диски поставил, и забыл про литье... но я больше асфальсовый райдер... так иногда на грунт съезжаю.
https://auto.ru/motorcycle/used/sale...from=edit-page
Конь - огонь! Цена - огонь! Забирай пока горячо :)
Зачем к Диллеру заезжать???
Меняешь по очереди колёса (сначала одно потом второе) комп сам их определяет.
Те к примеру меняешь значчала заднее и проезжаешь 700метров. Комп не видит старый датчик но видит новый он его прописывает сам как задний. Потом ставишь переднее и аналогично он запоминает его как новый датчик.
В результате у тебя прописаны оба датчика.
Я конечно в живую сам не пробовал, но есть ощущение (зная идиотскую прошивку у КТМ) что это может не сработать.
Подскажите где в Москве обслужить гарантийный 1290 SAS, что бы не слететь с гарантии. Через три недели на Сев.Кавказ надо ехать. А тут с дилерами бардак.
Байк ленд - уже не KTM, Автодом - ещё не KTM, Major - как-то стрёмно.
HEAD DOWN - HOLD ON
почему не БЛ? они уже не обслуживают?
Обслуживают, но уже не дилеры.
KTM уже динамит их с расходниками и запчастями. Что-то есть, но воздушник пришлось взять на стороне, что не проблема. И в принципе, обслуживаться я буду продолжать в БайкЛенде.
Но, у меня ещё один сезон гарантии. И если что .... то производитель будет иметь право отказать в гарантии.
"От така муйня малята."
HEAD DOWN - HOLD ON
Всем привет.
Вообще не вяжутся датчики. Буду шины менять посмотрю может аккумабатарейкам кирдык, хотя что для них 2года?!
Где сброс их делать не знает никто?
Дилер сказал что только на их оборудовании, а сам блок находится слева под пластиком в р-не бака. Еще шнурок переходник на обд разъем пришел, осталось найти дилерское ПО, пока не известного интерфейса.)) Тоже если кто что знает поделитесь плиз.
Ну и грузинский щиток приехал. https://disk.yandex.ru/i/W5k5RwCo0Xy-AQ
Последний раз редактировалось DucatoF; 08.04.2021 в 16:47.
вчера был на Можайке, сказали, что еще месяц можно к ним, пока Автодом не начнет обслуживать. Но они в Австрии уже прописать не смогут инфо о выполненных работах. В сервисной книге пропишут. Хорошо, что осенью у них прошел ТО на 18 тык. Предыдущее делал на Каширке на 10 тык после первого дальняка. Следующее уже, видимо, на 25 тык еще у них, а вот на 33 тык уже в Автодом.
Ваши права
Ответить с цитированием
Мотоцикл
Мотоцикл