1. в страховую пишешь заявление, что на осмотр тс представить не можешь, прошу направить оценщика на дом - это позволит с оценщиком поговорить на месте. (причину укажи любую, я последний раз указывал: фиолетовая мошонка, трудно сидеть на мотике)
2. по независимой всё достаточно просто: идёшь к местным юристам и спрашиваешь, какие в городе оценщики имеют приоритет для суда. В Москве:
- МАДИ ТЕСТ АВТО (почти всегда обращаюсь к ним, хорошее отношение к клиенту, всегда правильно оформленные документы)
- Экспертиза-НАМИ (больше не обращаюсь - хамское поведение, не правильно делают документы)
- Центр судебных экспертиз (приятно с ними работать, но дорого)
- Экспертиза при Мин юсте.
Что б деньги не тратить сейчас, идёшь к дилеру, пускай он составит ведомость повреждений, там будет общая сумма, от нее посчитаешь гос пошлину и при подачи иска, прикладываешь ходатайство о назначение судебной оценки и указываешь все эти компании на выбор. (с любой можно договорится).
---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:05 ----------
Что касается лишения оценщика лицензии то законодатель сейчас лицензий нет, оценщика можно исключить из СРО, т.е. можно писать куча жалоб в СРО и тогда оно проведёт проверку, НО каждый оценщик не будет делать ту оценку, которую он не сможет обосновать, а методов оценки достаточно много, что б как раз и уменьшить или завысить стоимость. Например определение рыночной стоимости тотала: как правило берутся объявления с авто ру и вычисляется, так он может взять объявления по дороже или по ниже, когда дело дойдёт то проверки, то он скажет, что на тот период стоимость тс была именно такой.
Например вот тут
http://kad.arbitr.ru/Card/80ff71bb-2423-4758-9a40-51df66a3960d оценщик, видимо что то накосячил в оценке, и начали проверять его.
Что мы получим в итоге, оценщика исключат из СРО, но СРО по России много, он может вступить в другое (не обсуждаем, возьмут не возьмут и т.д.)
