Поломка двигателя k1600gtl на трассе м4 Дон

lone_way · 10 Июл 2014

Друзья, сегодня утром выехал из Москвы в южном направлении, но в районе Ельца, на платной трассе м4 Дон, произошла поломка двигателя K1600GTL 2012(гарантия закончилась) пробег 25800км.
На скорости пошли большие клубы белого дыма, упали обороты и двигатель заглох. На дисплее появилась ошибка Check oil! Проверил уровень масла, а его там нет...
Аварийный комиссар платного участка трассы оказал помощь и съездил за маслом. Было залито 2 литра. После чего двигатель завелся, но по прежнему продолжал дымить. Решили, что на заправке (70км назад) было залито некачественное топливо. Было принято решение проехать 77км до следующей заправки(лукойл) и разбавить бодягу хорошим бензином. По пути дым уменьшился. Появлялся лишь при резком прибавлении газа. На 77 км, на очередном пропускном пункте дым снова появился и загорелась ошибка. Через контроль пришлось вручную прокатывать байк. И снова уровень масла на нуле и плюс к этому маслом были закиданы глушители, на выходе, боковые кофры и гос номер...
Долил масло и кое как добрался до ближайшего насел. пункта. Сейчас нахожусь в городе Елец, в гостинице, байк на крытой стоянке.

Друзья, буду рад любой помощи или совету о дальнейших действиях. Спасибо!
8(916)767-55-60
Артем

lone_way · 10 Июл 2014

Масло на глушителях и гос номере

Grigor · 10 Июл 2014

А что тут советовать?
На эвакуатор и в Москву. Заводить больше не надо

Sent from my K1300S

KosP · 10 Июл 2014

+1 к Григору
Своим ходом дальше не вариант. С мотором однозначно проблема.

lone_way · 10 Июл 2014

У кого нибудь есть предположения, из-за чего это произошло?

Grigor · 10 Июл 2014

По скорости пожирания масла, мне кажется прогар поршня.
Динамика упала, звуки посторонние появились?
Температура двигателя поднималась, уровень антифриза на месте?

Sent from my K1300S

megs13 · 10 Июл 2014

На жигулях, так маслосъемные кольца прогарали.

Reggi.Dios · 10 Июл 2014

Не бензин точно. Масло попадает в камеру сгорания. Не знаком с устройством этого двигателя, но обычно это или прокладка под головкой цилиндра или маслосъемные кольца поршня.

lone_way · 10 Июл 2014

Тепрература двс не поднималась и держится в норме, поэтому антифриз еще не смотрел. Но завтра с утра надо будет глянуть

Звук какой то есть, но он не похож на клапана, колено, шатуны.
Тоже склоняюсь на прогар поршня.

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:22 ----------

Reggi.Dios написал(а):
Не бензин точно. Масло попадает в камеру сгорания. Не знаком с устройством этого двигателя, но обычно это или прокладка под головкой цилиндра или маслосъемные кольца поршня.

Возможно, но у этой неисправности должна же быть причина. Просто так ничего не изнашивается, тем более с таким пробегом.

Reggi.Dios · 10 Июл 2014

lone_way написал(а):
Возможно, но у этой неисправности должна же быть причина. Просто так ничего не изнашивается, тем более с таким пробегом.

В сервисе скажут точнее, что гадать то.

lone_way · 10 Июл 2014

megs13 написал(а):
На жигулях, так маслосъемные кольца прогарали.

Сравнение с жигулями

Grigor · 10 Июл 2014

Масло съемные кольца во всех цилиндрах одновременно не могли прогореть, а из одного цилиндра два литра масла за 70 км не выгорело бы

Sent from my K1300S

Reggi.Dios · 10 Июл 2014

Grigor написал(а):
Масло съемные кольца во всех цилиндрах одновременно не могли прогореть, а из одного цилиндра два литра масла за 70 км не выгорело бы

Sent from my K1300S

В пркладке головки цилиндров есть маслянный канал если его пробьет в камеру сгорания может быть именно этот эффект.

lone_way · 10 Июл 2014

Reggi.Dios написал(а):
В пркладке головки цилиндров есть маслянный канал если его пробьет в камеру сгорания может быть именно этот эффект.

Опять же. Просто так она прогареть не могла. Возможно из за качестава(примеси) в топливе.

Reggi.Dios · 10 Июл 2014

lone_way написал(а):
Опять же. Просто так она прогареть не могла. Возможно из за качестава(поимеси) в топливе.

От одной заправки не могла. Специалисты разберуться что случилось.

Djek · 10 Июл 2014

Сочувствую(( вскрытие покажет... На всякий случай сохраняйте чек с последней заправки и немного бенза из бака, если вдруг окажется причиной некачественное топливо, сможете посудиться с хозяином заправки и

lone_way · 10 Июл 2014

На динамике особо не сказывается. Но стоит заметить, что всвязи со сложившейся ситуацией, я его особо не душил.
Думаю, если прогар. один поршень, то 5 остальных его вытянут и особо не почувствуется. Это понятно. И еще, при наборе оборотов, чувствуется, что какой то из цилиндров просто работает в холостую, словно неисправна свеча.

Reggi.Dios · 10 Июл 2014

lone_way написал(а):
На динамике особо не сказывается. Но стоит заметить, что всвязи со сложившейся ситуацией, я его особо не душил.
Думаю, если прогар. один поршень, то 5 остальных его вытянут и особо не почувствуется. Это понятно. И еще, при наборе оборотов, чувствуется, что какой то из цилиндров просто работает в холостую, словно неисправна свеча.

Видимо в этот цилиндр и льет масло.

Djek · 10 Июл 2014

Reggi.Dios написал(а):
Видимо в этот цилиндр и льет масло.

Думаю, если б лило в один цилиндр, то одна бы труба засрана маслом бы была

Grigor · 10 Июл 2014

lone_way написал(а):
На динамике особо не сказывается. Но стоит заметить, что всвязи со сложившейся ситуацией, я его особо не душил.
Думаю, если прогар. один поршень, то 5 остальных его вытянут и особо не почувствуется. Это понятно. И еще, при наборе оборотов, чувствуется, что какой то из цилиндров просто работает в холостую, словно неисправна свеча.

В цилиндре нет компрессии, вот он и не работает, и в него льет масло и выбрасывается через горячий глушитель.
Причина будет ясна только при вскрытии

Sent from my K1300S

Поломка двигателя k1600gtl на трассе м4 Дон

Активный участник

Активный участник

Вложения

Заблокирован

Завсегдатай

Активный участник

Заблокирован

Модератор

Участник

Активный участник

Участник

Активный участник

Заблокирован

Участник

Активный участник

Участник

Активный участник

Активный участник

Участник

Активный участник

Заблокирован