- 1,265
- 0
-
- Triumph Thruxton
ЦВЕТ: КРАСНЫЙ с ЧЕРНЫМ!!! ( к сожалению подобной опции не было в обьявлении)
В продаже находится Рокет III Туринг. Отличается от базовой версии полной подготовкой под дальние поездки! жесткие кофры, туринговое стекло, гелевые сидения, комфортные подножки .....!
Цена для форумчан - 1 035 000 рублей!
Для понимания: Цена 2013 года - 1 087 000 рублей!
Цена 2014 года - 1 137 000 рублей!
за двухцветную раскраску
ОПИСАНИЕ:
Сочетая классический круизерный стиль с ультимативными характеристиками 2,3-литрового двигателя Rocket III, этот Rocket III Touring был разработан специально для тех мотоциклистов, которые любят дальнюю дорогу, путешествия, волнительные броски на большие расстояния.
МОЩНОСТЬ
Сердцем Rocket III Touring является канонический триумфовский 2,294-кубовый трипл, который был доработан с учетом туринговой эксплуатации. Характеристика крутящего момента стала еще более плавной, пик в колоссальные 203 Нм теперь приходится на мизерные 2500 об/мин. Что означает паровозную тягу с низов, возможность легкого и уверенного обгона на любой передаче даже при полной загрузке мотоцикла багажом.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Несмотря на свои габариты и вес, Rocket III Touring управляется весьма легко и все благодаря низкому центру тяжести, тщательной развесовке, 16-дюймовым колесам и 180 мм задней резине. Комфорт водителя и пассажира – первостепенная цель создателей Rocket III Touring.
СИДЕНИЕ
Тщательно проработанные по форме сидения отличаются двухслойной структурой с различной плотностью. Заднее сидение тоже не без изюминок, слой геля не позволит пассажиру устать в дальней поездке.
ТОРМОЗА
Специально под туристические цели эксплуатации Triumph Rocket III Touring уже в стоке комплектуется мощной тормозной системой с АБС, что лишний раз говорит о том, что конструкторы позаботились не только о комфорте пилота, но и о его безопасности.
ПРАКТИЧНОСТЬ
Специально настроенная подвеска работает на комфорт, тогда как быстросъемное ветровое стекло и 36-литровые кофры также вносят свои плюсы в ездовые ощущения и практические качества.
В продаже находится Рокет III Туринг. Отличается от базовой версии полной подготовкой под дальние поездки! жесткие кофры, туринговое стекло, гелевые сидения, комфортные подножки .....!
Цена для форумчан - 1 035 000 рублей!
Для понимания: Цена 2013 года - 1 087 000 рублей!
Цена 2014 года - 1 137 000 рублей!
за двухцветную раскраску
ОПИСАНИЕ:
Сочетая классический круизерный стиль с ультимативными характеристиками 2,3-литрового двигателя Rocket III, этот Rocket III Touring был разработан специально для тех мотоциклистов, которые любят дальнюю дорогу, путешествия, волнительные броски на большие расстояния.
МОЩНОСТЬ
Сердцем Rocket III Touring является канонический триумфовский 2,294-кубовый трипл, который был доработан с учетом туринговой эксплуатации. Характеристика крутящего момента стала еще более плавной, пик в колоссальные 203 Нм теперь приходится на мизерные 2500 об/мин. Что означает паровозную тягу с низов, возможность легкого и уверенного обгона на любой передаче даже при полной загрузке мотоцикла багажом.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Несмотря на свои габариты и вес, Rocket III Touring управляется весьма легко и все благодаря низкому центру тяжести, тщательной развесовке, 16-дюймовым колесам и 180 мм задней резине. Комфорт водителя и пассажира – первостепенная цель создателей Rocket III Touring.
СИДЕНИЕ
Тщательно проработанные по форме сидения отличаются двухслойной структурой с различной плотностью. Заднее сидение тоже не без изюминок, слой геля не позволит пассажиру устать в дальней поездке.
ТОРМОЗА
Специально под туристические цели эксплуатации Triumph Rocket III Touring уже в стоке комплектуется мощной тормозной системой с АБС, что лишний раз говорит о том, что конструкторы позаботились не только о комфорте пилота, но и о его безопасности.
ПРАКТИЧНОСТЬ
Специально настроенная подвеска работает на комфорт, тогда как быстросъемное ветровое стекло и 36-литровые кофры также вносят свои плюсы в ездовые ощущения и практические качества.
