BMW К75
Год 1992 (абсолютно честный - по VIN пробивается именно этим годом)
Растаможен на Калининградскую область - на РФ придётся дотаможить.
3 цилиндра, 750сс, 75л.с., инжектор
Расход около 4.5л. на сотню
Алюминиевый бензобак - забудь про ржавчину.
Выхлоп нерж.
Разбирался до винтика - рама, колеса и крышки двигателя, покрашены порошком
Заменены все прокладки, сальники, фильтры и жидкости.
Новые подшипники рулевой колонки, полностью перебрана передняя вилка, новая резина Mrtzeler Lasertec
Болты крышек двигателя, из полированной нержавейки
передние плавающие тормозные диски с 4х поршневыми суппортами Brembo (на фото супорты сняты - свежие фото скину в ближайшие дни) Новое оригинальное заниженное сиденье - шло как опция.
Задняя подвеска Paralever, от K1100 (в стандарте, на К75 не ставилась - а зря...) В отличае от родного Monolever, не жрёт шлицы кардана (была на них такая болезнь).
Цена 120000р.
Подробности по тел. 89632988262
Или здесь https://vk.com/id65532807
Год 1992 (абсолютно честный - по VIN пробивается именно этим годом)
Растаможен на Калининградскую область - на РФ придётся дотаможить.
3 цилиндра, 750сс, 75л.с., инжектор
Расход около 4.5л. на сотню
Алюминиевый бензобак - забудь про ржавчину.
Выхлоп нерж.
Разбирался до винтика - рама, колеса и крышки двигателя, покрашены порошком
Заменены все прокладки, сальники, фильтры и жидкости.
Новые подшипники рулевой колонки, полностью перебрана передняя вилка, новая резина Mrtzeler Lasertec
Болты крышек двигателя, из полированной нержавейки
передние плавающие тормозные диски с 4х поршневыми суппортами Brembo (на фото супорты сняты - свежие фото скину в ближайшие дни) Новое оригинальное заниженное сиденье - шло как опция.
Задняя подвеска Paralever, от K1100 (в стандарте, на К75 не ставилась - а зря...) В отличае от родного Monolever, не жрёт шлицы кардана (была на них такая болезнь).
Цена 120000р.
Подробности по тел. 89632988262
Или здесь https://vk.com/id65532807
