ШИНА METZELER SPORTEC M7 RR ПРИЗНАНА НЕМЕЦКИМ ЖУРНАЛОМ MOTORRAD САМОЙ ЛУЧШЕЙ СВЕРХСПОРТИВНОЙ ШИНОЙ
Новинка в семействе шин компании Metzeler выиграла сравнительное испытание за счет «простой управляемости и спортивных характеристик», сохраняющихся даже при длительной эксплуатации, в сочетании с великолепной ходимостью
Мюнхен, 29 апреля 2014 г. – Шина SPORTECTM M7 RR, созданная с применением опыта в шоссейно-кольцевых гонках компании METZELER, гарантирует высочайший уровень управляемости и безопасности даже в самых сложных ситуациях, которые случаются на дороге. Эта шина вышла победительницей из сравнительного испытания сверхспортивных шин, организованного немецким журналом Motorrad. Наряду с новинкой линейки SPORTECTM в испытании участвовали следующие шины: Pirelli DIABLO ROSSO™ Corsa, Michelin Pilot Power 3, Bridgestone Battlax Hypersport S20 EVO, Continental Sport Attack 2 и Dunlop SportSmart2.
В 10-м выпуске журнала Motorrad за 2014 год подробно описано, как в сравнительном испытании использовались шины размером 120/70 R17 для переднего колеса и размером 190/55 R17 для заднего. Они были установлены на шесть мотоциклов BMW S1000RR. Все шесть моделей шин прошли дорожное испытание на высокой скорости (магистрали и шоссе), а также двойную проверку на гоночной трассе: первый раз, когда были совершенно новыми, а второй раз - при пробеге в 4 тысячи километров. Это позволило оценить степень их износа и ходимость. Кроме того, была предусмотрена проверка шин и на влажном покрытии.
Среди параметров, принятых в расчет для оценки характеристик шин, были управляемость, точность рулевого управления, устойчивость в поворотах, сцепление в наклонном положении, передача тягового усилия при разгоне, работа шин на пределе возможностей, быстрота перехода в наклонное и возврата в вертикальное положение, время на круге, а также, как уже упоминалось, степень износа и ходимость, которые оценивались по отдельности для передней и задней шин.
В конце испытания, которое прошло на дорогах центральной и северной части Италии и Сардинии, а также на испанской гоночной трассе в Алькаррасе, специалисты журнала Motorrad признали шину SPORTECTM M7 RR самой лучшей сверхспортивной шиной, поскольку она продемонстрировала сбалансированные характеристики по всем проверенным направлениям, особенно на гоночной трассе, и их стабильность в течение времени. Сильными сторонами шины SPORTEC™ M7 RR являются спортивная управляемость, превосходные характеристики на влажной дороге и высокая ходимость, увеличенная на 20 % по сравнению с предыдущей моделью, шиной SPORTEC™ M5 INTERACT™.
---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:26 ----------
Sent from my iPad using Tapatalk
Новинка в семействе шин компании Metzeler выиграла сравнительное испытание за счет «простой управляемости и спортивных характеристик», сохраняющихся даже при длительной эксплуатации, в сочетании с великолепной ходимостью
Мюнхен, 29 апреля 2014 г. – Шина SPORTECTM M7 RR, созданная с применением опыта в шоссейно-кольцевых гонках компании METZELER, гарантирует высочайший уровень управляемости и безопасности даже в самых сложных ситуациях, которые случаются на дороге. Эта шина вышла победительницей из сравнительного испытания сверхспортивных шин, организованного немецким журналом Motorrad. Наряду с новинкой линейки SPORTECTM в испытании участвовали следующие шины: Pirelli DIABLO ROSSO™ Corsa, Michelin Pilot Power 3, Bridgestone Battlax Hypersport S20 EVO, Continental Sport Attack 2 и Dunlop SportSmart2.
В 10-м выпуске журнала Motorrad за 2014 год подробно описано, как в сравнительном испытании использовались шины размером 120/70 R17 для переднего колеса и размером 190/55 R17 для заднего. Они были установлены на шесть мотоциклов BMW S1000RR. Все шесть моделей шин прошли дорожное испытание на высокой скорости (магистрали и шоссе), а также двойную проверку на гоночной трассе: первый раз, когда были совершенно новыми, а второй раз - при пробеге в 4 тысячи километров. Это позволило оценить степень их износа и ходимость. Кроме того, была предусмотрена проверка шин и на влажном покрытии.
Среди параметров, принятых в расчет для оценки характеристик шин, были управляемость, точность рулевого управления, устойчивость в поворотах, сцепление в наклонном положении, передача тягового усилия при разгоне, работа шин на пределе возможностей, быстрота перехода в наклонное и возврата в вертикальное положение, время на круге, а также, как уже упоминалось, степень износа и ходимость, которые оценивались по отдельности для передней и задней шин.
В конце испытания, которое прошло на дорогах центральной и северной части Италии и Сардинии, а также на испанской гоночной трассе в Алькаррасе, специалисты журнала Motorrad признали шину SPORTECTM M7 RR самой лучшей сверхспортивной шиной, поскольку она продемонстрировала сбалансированные характеристики по всем проверенным направлениям, особенно на гоночной трассе, и их стабильность в течение времени. Сильными сторонами шины SPORTEC™ M7 RR являются спортивная управляемость, превосходные характеристики на влажной дороге и высокая ходимость, увеличенная на 20 % по сравнению с предыдущей моделью, шиной SPORTEC™ M5 INTERACT™.
---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:26 ----------
Sent from my iPad using Tapatalk
