Кто куда, а я в гараж (любителям расчлененки)
- Автор темы Ён_
- Дата начала
Agnitum
Завсегдатай
Мот оказался у меня.
Приехал без тормозов, а уехал со средней скоростью в 360 км/час
Надо было Саш так написать:
Приехал без тормозов, а уехал со средней скоростью в 360 км/час и тоже без тормозов
WTF!?
женя виражке
Завсегдатай
Первая фотка это вторая АБС смонтированная в мотоцикл, а последние две фотки это первое поколение.
От него осталась только гребенка и залитая тормозухой электроника.
Гидроблок уехал в Минск, а датчик АБС в Петрозаводск.
Mipa45
Активный участник
Всем привет!!! Ребята подскажите пожалуйста ссылку, или другой источник где можно RSD взять для R1200GS 2008 года. На русском языке и с моментами затяжки? Спасибо.
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Mipa45
Активный участник
Mipa45
Активный участник
Продолжаем замену пыльников и сальников перьев.
Маслице за 60000км с 11-года потемнело. Так, что перья надо перебирать для профилактики!
А это бензин после промывки пера
Так что думайте сами нужна профилактика перьям или нет.
Прессовать сальник нужно оправкой которую может выточить токарь
Размеры для примера!
Доброго времени суток. А можно по подробнее данную процедуру описать? Сколько грамм масла в перо? И какой вязкости? Размер сальников, пыльников? И с чего начинать разбор? В какой последовательности собирать, что и как затягивать? На 650ГС как то проще было... болтик на 10 внизу откручивай и меняй... А здесь вообще ни какой инфы. Мот 1200ГС 2008 года. Спасибо.
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Mipa45
Активный участник
Спасибо за " расширенный " ответ. А вообще есть регламент по замене масла? Или "не мешай работать" и пока не побежит?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Я же уже послал тебя на "три буквы"!
Эти три буквы ничего не говорят про регулярность смены масла в перьях воздушного гуся.
Для хера прописана регулярность смены масла.
Если понадобятся электрические схемы, то пошлю тебя ещё в одном направлении
Последнее редактирование:
Незаметно прошло 4 сезона и 70000 км для аккумулятора 2011 года рождения.
Во время поездок никаких претензий к аккумулятору не было! Единственная ситуация это когда на морозе не хватило маленькой емкости для прокрутки двигателя.
В качестве подготовки к предстоящему сезону аккумулятор отправлен на пенсию, будет доживать свои годы на квадрике.
На смену куплен новый аккумултор YUASA YTX14H-BS.
У этого экземпляра ток прокрутки 240А, об этом говорит буква "H" в названии.
Новая батарея поставляется сухозаряженой.
После покупки вам предстоит увлекательная процедура заполнения аккумулятора электролитом
Сразу после заливки электролита напряжение было 12,5В.
Подождав час с небольшим, для пропитки пластин электролитом, зарядил батарею до 100%
Бульк, бкльк
https://vimeo.com/152700529
Будем следить за новым подопечным. Пока он радует!
Новый подопечный с честью выдержал испытания этого сезона!
От вибрации (за 3500) км разболтался винт крепления провода в Хасыне.
Рекомендую этот аккумулятор!
Хасын он такой...
Не зря я там родился[emoji123]
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
Vlad DE
Активный участник
Кто куда, а я в гараж (любителям расчлененки), замена сальника выходного вала R1200GS
Первое место реактив взял!
Первое место реактив взял!
