Электросхема.Wiring diagram на r1200gsa 10-12 годы?!

Karlos.Ramires · 25 Май 2017

Купил вот это
https://ru.aliexpress.com/item/For-...32737274598.html?spm=2114.13010608.0.0.6qarAJ
https://ru.aliexpress.com/item/DHL-...32469655462.html?spm=2114.13010608.0.0.6qarAJ

Поставил ISTA - D прочитал ошибки только после ввода win? и то по блоку эл. подножки - отсутствует связь.
В общем как-то работает.

@85vinipux85@ · 25 Май 2017

У меня сначала тока поле вина.. и то с глюками. Потом сам вин считал)

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

Ён_ · 26 Май 2017

@85vinipux85@ написал(а):
У меня сначала тока поле вина.. и то с глюками. Потом сам вин считал)

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

Нельзя ровнять новые мотоциклы с старыми, которые не держат в склерозной памяти свой вин! Поэтому вин старика надо руками писать.
Читайте внимательней первое окно с информацией в исте диагностика!

Karlos.Ramires · 26 Май 2017

@85vinipux85@ написал(а):
У меня сначала тока поле вина.. и то с глюками. Потом сам вин считал)

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

Михаил, а ты аналогичные адаптеры заказывал?

Errorka · 5 Июн 2017

Ён_ написал(а):
Вот поэтому Icon D сам спаял, и вместо k-dcan купил ICOM A

Я, к слову, купил icom-d next оригинальный, но с k+d can шнурком китайским он работать не захотел, скорее всего в контактах что-то. Придется теперь искать и icom-a next

Errorka · 5 Июн 2017

Ён_ написал(а):
Люди, не имейте деньги, а имейте мозг!
Сегодня убедился, что бабло мало чего решает!
Человек целый год не мог законектить ICOM A к Ista+ и Ista/p к машинке!
Вообщем за несколько минут разобрались с настройками и все взлетело!
Это я к чему, не надо впадать в панику! Все работает! И дедушка Гугл вам в помощь, или я по мере знаний

У меня работает k+d can и китайский провод-переходник самый простой, с ista/d
Меняю провод на icom-d - не работает

Ён_ · 5 Июн 2017

Errorka написал(а):
Я, к слову, купил icom-d next оригинальный, но с k+d can шнурком китайским он работать не захотел, скорее всего в контактах что-то. Придется теперь искать и icom-a next

С любым айкомом должен работать.
Если не секрет за сколько купил и каким образом?

Errorka · 5 Июн 2017

Ён_ написал(а):
С любым айкомом должен работать.
Если не секрет за сколько купил и каким образом?

у них контактная группа выглядит по-разному немного, потому может не работать с китайским, но это лишь догадки

17т, на авито, по-другому никак, все отказываются продавать оборудования для ОД частному лицу
там же Ferrum пытается свой оригинал продавать, но сильно дороже и уже с год, наверное

Dmut · 6 Июл 2017

Господа аксакалы, подскажите откуда воздушный гусь 06 года берет скорость? при езде начала стрелка спидометра падать и загорается ABS. при этом на езде никак не сказывается, тормоза тоже остаются.
подозреваю где-то присутствует излом провода. подскажите, какую косу смотреть?

Ён_ · 7 Июл 2017

Dmut написал(а):
Господа аксакалы, подскажите откуда воздушный гусь 06 года берет скорость? при езде начала стрелка спидометра падать и загорается ABS. при этом на езде никак не сказывается, тормоза тоже остаются.
подозреваю где-то присутствует излом провода. подскажите, какую косу смотреть?

Если есть АБС, то информация для приборной панели о скорости отдается блоком АБС по КАН шине. Используется сигнал с заднего датчика АБС.
Снимай датчик, смотри его торец на наличие стружки. Если стружка есть, то проблемы с редуктором, если нет, то проблемы с датчиком (скорей всего менять).
Если не ошибаюсь, то у АБС1 передний и задний датчик отличаются только длинной провода.
Как-то так...

@85vinipux85@ · 7 Июл 2017

Хелп. Поменял датчик в колесе, при попытке прописать новый выдает или отсутствует связь с ДВА (думаю просто глюк) или утыкается в то что нет 14 вольт, подключаю зарядник...тоже самое. Нашел тут в начале темы, что в "ЕДИАБАС" можно поменять библиотеку......поменял, в файлик обд.ини добавил нужный параметр. ТАже фигня.
Что делаю не так?

damogilevich · 18 Июл 2017

Помогите.. При подключении мастер кит адаптера к мото, 800гусь, зажигание включается само. Так и должно быть?
Зеленая лампочка на адаптере горит постоянно,, красная и желтая мыргают, но диагностика не подключается пишет нет связи.. Пробовал и 1 и 16мс. В чем может быть проблема?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Ён_ · 18 Июл 2017

Мистика какая-то...

Dmut · 26 Июл 2017

Ён_ написал(а):
Если есть АБС, то информация для приборной панели о скорости отдается блоком АБС по КАН шине. Используется сигнал с заднего датчика АБС.
Снимай датчик, смотри его торец на наличие стружки. Если стружка есть, то проблемы с редуктором, если нет, то проблемы с датчиком (скорей всего менять).
Если не ошибаюсь, то у АБС1 передний и задний датчик отличаются только длинной провода.
Как-то так...

так и есть - умер задний датчик, заменил - всё поехало.
интересно что и мертвый и живой датчик на клеммах показывают бесконечное сопротивление, хотя я ожидал несколько кОм, как обычно на таких датчиках.
в RSD ничего про диагностику датчика не нашел.

Ён_ · 26 Июл 2017

Dmut написал(а):
так и есть - умер задний датчик, заменил - всё поехало.
интересно что и мертвый и живой датчик на клеммах показывают бесконечное сопротивление, хотя я ожидал несколько кОм, как обычно на таких датчиках.
в RSD ничего про диагностику датчика не нашел.

Все там есть!

Не забывайте, что в современных датчиках могут стоять микропроцессоры, следовательно нет смысла что-то искать тестером!

Евгений33 · 26 Июл 2017

@85vinipux85@ написал(а):
Хелп. Поменял датчик в колесе, при попытке прописать новый выдает или отсутствует связь с ДВА (думаю просто глюк) или утыкается в то что нет 14 вольт, подключаю зарядник...тоже самое. Нашел тут в начале темы, что в "ЕДИАБАС" можно поменять библиотеку......поменял, в файлик обд.ини добавил нужный параметр. ТАже фигня.
Что делаю не так?

Кстати у меня про низкое напряжение то же писал rheigold. Я подключал зарядник, выставлял на нем 13.8 -14.5 вольт и все равно программа писала, что напряжение бортовой сети ниже 12 вольт. Тестер в сети показывал напряжение выставленное на заряднике. Сила тока выставлялась 8-10А, потребление мотоцикла с включенным зажигание при промере перед подключением зарядки 3.8А-4.5
Удалось решить вопрос?

Dmut · 27 Июл 2017

Ён_ написал(а):
Все там есть!

я писал про RDS, думал там найти номинальное сопротивление датчика.
а в рейнголде есть, да. только там для обезьянок - "нажмите, покрутите, сейчас вылетит птичка". потому что незачем рядовому сервиснику знать как как внутри всё работает. пусть думает про маленьких гномиков ))
по информации с рейнголда проверить датчик с разборки нельзя, только поставить на мопед и запустить рейнголд.

Ён_ написал(а):
Не забывайте, что в современных датчиках могут стоять микропроцессоры, следовательно нет смысла что-то искать тестером!

хм, а как оно сигналом обменивается если на вход идут только два провода и корпус не является массой?

YURYI · 27 Июл 2017

Dmut написал(а):
я писал про RDS, думал там найти номинальное сопротивление датчика.
а в рейнголде есть, да. только там для обезьянок - "нажмите, покрутите, сейчас вылетит птичка". потому что незачем рядовому сервиснику знать как как внутри всё работает. пусть думает про маленьких гномиков ))
по информации с рейнголда проверить датчик с разборки нельзя, только поставить на мопед и запустить рейнголд.
хм, а как оно сигналом обменивается если на вход идут только два провода и корпус не является массой?

В ESA -2 стоит "цифровой" датчик Холла, от него отходит всего два провода (прозвонить его никак нельзя - это чип)

urcaGun · 28 Июл 2017

Dmut написал(а):
хм, а как оно сигналом обменивается если на вход идут только два провода и корпус не является массой?

Дык все шины данных так устроены... Она же и питает и по ней же идут данные.
Понятно что питание только для слабых потребителей может быть организованно.

Если совсем упрощать, на входе стоит делитель, который питание налево поворачивает, а сигнал направо...

Ещё один пример из жизни, наверняка каждый второй сталкивался: антенна с усилителем, питание к которому передается по тому же коаксиальному кабелю, по которому подключен сигнал к телевизору...

Bibigor · 26 Авг 2017

Обнаружил следующее. Два мото К51 r1200gs adv один 14 года, второй 15 го. Первый k-dcan адаптер читает на ура, а второй не хочет. Что то изменили немцы. Еще купил I Com A и адаптер https://ru.aliexpress.com/item/2016-High-Quality-for-BMW-ICOM-D-Cable-ICOM-D-Motorcycles-Motobikes-Diagnostic-Cable-with-PCB/32716185177.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1gLMqa так эта связка работает с мотоциклами до 13 о года, а моложе не хочет. Не видит включение зажигания.

- - - Добавлено - - -

https://cloud.mail.ru/public/EvvY/1uWzc1hNf
https://cloud.mail.ru/public/ac6a/AdxLPQnUm
Так у этого Icom D внутри. Кто может сравните с оригиналом.

Электросхема.Wiring diagram на r1200gsa 10-12 годы?!

Участник

Завсегдатай

Завсегдатай

Участник

Активный участник

Активный участник

Завсегдатай

Активный участник

Активный участник

Завсегдатай

Завсегдатай

Новичок

Завсегдатай

Активный участник

Завсегдатай

Новичок

Активный участник

Участник

Активный участник

Новичок