Блокировка переднего колеса
- Автор темы Alexander(as)
- Дата начала
- 8,469
- 0
в повороте - легко
по прямой - врядли
http://youtu.be/yXMgCcYLsXs
http://youtu.be/zyfiIxf29JQ
http://youtu.be/-IoJ9hQj37M
Соответственно с законами физики.
Мне очень сложно в двух словах объяснить механизм управления мотоциклом. Это тебе нужно в мотошколу лучше, учиться ездить у инструкторов.
Одно я знаю точно, перенос ЦТ конструкции мотоцикл-мотоциклист вперед, перегружает переднее колесо и увеличивает возможность его срыва.
---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:30 ----------
Да легко!!!
Леш, может и тебе тоже в мотошколу еще раз, а? ))))
Потому как там ты возможно с удивлением узнаешь, что переднее колесо мотоцикла никогда не едет прямолинейно, это невозможно чисто физически. И что оно всегда рыскает, перемещаясь из стороны в сторону.
---------- Сообщение добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:33 ----------
Вот где-то внутрях данного кинофильма, есть кусочек, описывающий все вышеупомянутые процессы:
http://bikepost.ru/blog/26469/Obuch...ist-2-khoroshij-perevod-subtitry-i-video.html
Рекомендую, от всего сердца, да.
Думаю, большинство вопросов отпадут сами собой
- 8,469
- 0
Леш, может и тебе тоже в мотошколу еще раз, а? ))))
Потому как там ты возможно с удивлением узнаешь, что переднее колесо мотоцикла никогда не едет прямолинейно, это невозможно чисто физически. И что оно всегда рыскает, перемещаясь из стороны в сторону.
я как человек, избалованный ABS, про это забыл
а ведь точно, недавно совсем, пережал передний тормоза на КС на прямой почти, почувствовал резкий коротенький рывок в сторону вниз передним колесом, хорошо в ту же секунду ABS отработал. И это при отсутствии передней вилки.
- 13,860
- 0
-
- HARLEY-DAVIDSON
Лёша, я лично навернулся заблокировав перед на прямой, даже мяукнуть не успел))))))
я как человек, избалованный ABS, про это забыл
Главное, чтобы в след. раз АБС твоя успела ( дай ТНБ ))), конечно).
А ведь бывали частенько случаи, что и не успевала.
П.С.
Езда с АБС развращает и отучает от умения тормозить на уровне понимания физики процесса.
Я это понял, когда после езды в течении шести лет на мотоциклах с АБС, и японских, и БМВ, пересел на мотоцикл без АБС, но с "очень много" (с) тормозами.
Второй сезон вот закончил сегодня на нем. И только только заново стал понимать, что такое тормоза у мотоцикла и как ими нужно с пониманием тормозить.
Последнее редактирование:
Соответственно с законами физики.
Мне очень сложно в двух словах объяснить механизм управления мотоциклом. Это тебе нужно в мотошколу лучше, учиться ездить у инструкторов.
физику я люблю. а она говорить мне, что сила, необходимая для сдвига тела с места равна произведению коэффициента трения на силу реакции опоры N. в случае с мотом- загрузка при торможении переднего колеса растет-> соответственно растет N-> растет сила необходимая для его продольного срыва.
для none (а кстати почему так)
Твои не любимые +100500
Вот тут я с тобой согласен.
Раньше мы контролировали над его поведением, а теперь мы под него подстраиваемся.
Твои не любимые +100500
Вот тут я с тобой согласен.
Раньше мы контролировали над его поведением, а теперь мы под него подстраиваемся.
Ты хочешь поговорить об этом?
Мне это не интересно, честно.
Я опираюсь на свой собственный (и не только позитивный) опыт, и на то, чему меня учили профессионалы.
Еще раз повторюсь. Собственно есть всего два пути у всех нас.
Первый - учиться у профессионалов и по профессиональным пособиям.
Второй - учиться на собственных граблях.
Лично я, успешно комбинирую оба варианта. Но в глубине души, где то очень глубоко, все же предпочитаю первый.
П.С.
Посмотри кинофильм, еще раз посоветую.
- 13,860
- 0
-
- HARLEY-DAVIDSON
Я думаю тут дело в том, что колесо, как правильно заметил Рома, не движется по прямой, а постоянно имеет колебания относительно вертикальной оси. Когда на прямой колесо блокируется, оно подламывается в сторону и мотоцикл падает
Ссылку в студию, плизз..
мы из провинции
Ващето парой постов выше выложил ссылку уже, не?!!
Очень аккуратно и неспешно езжу, да.
Сегодня отогнал его на зимовку.
ОСАГО закончилась. И хорошо это, на самом деле.
Я рад за тебя и за аккуратное обращение к такой техники.
Видео действительно промухал в твоем посте, мой браузер хрень открывает всякую.
Скинь ссылку если она так информативна, устал учиться на самом себе. Сипасибо.
Я вообще всегда езжу аккуратно. )))
П.С.
Вот в этой теме я про кено это писал:
http://bmwclubmoto.ru/showthread.php/7694-Про-книжки-всякие-)
Там есть ссылка и на торренты (вариант с русскими субтитрами),
и в последнем сообщении, этот же фильм на ютюбе, только без перевода в виде субтитров.
Ёптить, неужели я старею...
Мы эту тему обсасывали, для как его там "американцу со шлемами".
Скачал давно, пересмотрю, видать мимо ушей пропустил. Сейчас ошибки пытаюсь выяснить.
p/s по музыке на TLC 150 поможешь советом.
Мы эту тему обсасывали, для как его там "американцу со шлемами".
Скачал давно, пересмотрю, видать мимо ушей пропустил. Сейчас ошибки пытаюсь выяснить.
p/s по музыке на TLC 150 поможешь советом.
дык невопрос.
пиши в личку.
у меня сейчас есть универсальный рецепт для любого авто.
по связке источник-проц-усилители-акустика. )))
