Результаты поиска

  1. Цепи-натяжители или все еще хуже.

    Слышал что в Тверской области завод хорошие медные кабели делает, может и проволока есть. В Китае понятно, у них с металлами не очень, не зря импортируют сырьё.
  2. Цепи-натяжители или все еще хуже.

    Да, про мотор понял.
  3. Цепи-натяжители или все еще хуже.

    Эту историю про неудачно перемотанный генератор для гуся Паша СМ всем рассказывает, и теперь москвичи после неё как заговорённые при словах перемотать генератор) Если делать в норм конторах - они при выдаче генератора клиенту показывают работу генератора на стенде под нагрузкой и без) На эндурик...
  4. Цепи-натяжители или все еще хуже.

    Получается его перемотать нормально и будет работать без сбоев. С обмотками какая проблема - меньшее сечение кабеля чем требуется?
  5. Цепи-натяжители или все еще хуже.

    И что там?)
  6. Цепи-натяжители или все еще хуже.

    Да уж, неприятно. А вообще что у генератора выходит из строя на водянках 1200х? Щётки заканчиваются или что-то посерьёзнее?
  7. Цепи-натяжители или все еще хуже.

    Когда так происходит - это щётки стёрлись?
  8. Цепи-натяжители или все еще хуже.

    @Okella Можешь описать какие признаки/симптомы были перед смертью гены? Гена - единственное что мысленно беспокоит в дальняках, когда напряжение меняется туда-сюда на 0.1-0.2В, прям напрягает) Вроде как гена - слабое место на первых водяных. Но по опыту Slon, Lexus и ещё некоторых владельцев...
  9. Цепи-натяжители или все еще хуже.

    Речь про натяжитель для 1200 или 1250?
  10. Можно ли заливать в КПП и задний редуктор Трансмиссионное масло RAVENOL VSG 75W-90???

    Раньше была расширенная инфа, вполне возможно что убрали. Точно есть видео на ютубе с объяснением что такое Равенол. Насколько помню - если вкратце, перепаковщик с плавающим качеством из-за разных заводов-исполнителей заказов, выдающий производство в разных точках мира за производство в Германии.
  11. Можно ли заливать в КПП и задний редуктор Трансмиссионное масло RAVENOL VSG 75W-90???

    Отлично, пользуйтесь на здоровье.
  12. Можно ли заливать в КПП и задний редуктор Трансмиссионное масло RAVENOL VSG 75W-90???

    Ознакомиться с ответом на этот вопрос можно (или лучше) на ойл клабе, там вся инфа с тестами.
  13. Можно ли заливать в КПП и задний редуктор Трансмиссионное масло RAVENOL VSG 75W-90???

    Не ведись, это глупая попытка вбросить рекламу, причём голимого равенола который плохо продаётся, пусть ещё хуже продаётся)
  14. Цепи-натяжители или все еще хуже.

    Так же сделал. Про разные диаметры 12 и 17мм - это про разные оси для гбц до 2017 года и после 2017? Как понял они не взаимозаменяемые? Артикулы разные
  15. Греется задний тормозной диск и суппорт на BMW R1200RT (2015 год)

    Присоединюсь к посту выше, тоже думаю что направляшки.
  16. Цепи-натяжители или все еще хуже.

    Как зафиксировали вал?
  17. После включения зажигания ключом, ни какой реакции

    С ёмкостью понятно, но она в данной ситуации при чём? Задержка в 30 сек и воскрешение приборки после 30 сек, а потом ещё и запуск двс - это не симптомы акб. Если ослик сдох - то он не воскреснет)
  18. После включения зажигания ключом, ни какой реакции

    И к чему этот пук в муку? Читать умеем не по диагонали? Там выше написано что акб заводит мот, делаем вывод что пускового тока хватает на работу стартера.
  19. После включения зажигания ключом, ни какой реакции

    Думаю не в акб дело, а в электрике, возможно контакты на рулевой колонке закисли, 12.7В - напряжение полностью заряженной акб. Тем более акб заводит двигатель. Может в кольцевой антенне дело, но симптомы не акб, если вольтаж правильно указали в изначальном сообщении.
  20. Как установить карты на BMW NAVIGATOR VI . Безвозмездная помощь и обмен опытом.

    Спасибо! В итоге через зажатие зашёл в сервисное меню, удалил nonvol stats и навик определился. Перенёс все возможные файлы на карту памяти, поудалял ненужные языковые файлы, навик стал заметно бодрее, но всё равно не летает как раньше - когда нажал и тут же действие. По меню настроек быстро...