Клуб Владельцев и любителей Мотоциклов BMW
ТЕРРИТОРИЯ ПОЗИТИВА

Зимние скидки до 20% на заказы Wundrlich, SW-Motech,Twalcom,Touratech Toursmoto туры по Алтаю в 2017 году

Как я пришел в мототуризм (ретро)

[B]Отчет о поездке по маршруту Клайпеда (Литва) – Омск – Клайпеда. [/B] Окончание

Оценить эту запись
Про общение с ГАИ-шниками в процессе поездки.
Ну есть же нормальные люди! Никаких проблем в Москве, Омске, Челябинске, да в большинстве городов по маршруту. Пока сам не подъедешь с вопросом, на тебя и внимания не обращают. А может, и обращают, но палкой не машут и останавливать тебя не спешат. Но есть и другая категория. Ему просто интересно, а погоны на плечах дают основание думать, что свое любопытство он может легко удовлетворить. Когда меня останавливает такой любопытствующий, и прямо спрашивает, куда, сколько, почем, как называется..... я нормально отвечаю. Когда же для начала просят предъявить документы, я после этого кроме да, нет, не знаю вообще ничего не произношу. Пусть они потом обсуждают, что эти байкеры странные или что остановили литовца, а он разговаривать не хочет... Один остановил и так весело спросил – ну и куда это ты катишь, рассказывай, а потом перешел на официальный тон, представился и попросил документы. Я ему так и сказал – ведь хорошо начал, при чем тут документы? Если интересно, я расскажу, если документы – тем и ограничимся.
Запомнилась Уфа. Там на въезде ремонт и указатель из разряда «для своих» - текст с указанием маршрута объезда с перечислением мелких населенных пунктов. А я знаю, туда ли мне надо?! Чтобы не рисковать, проезжаю по кругу и медленно подъезжаю к стоящему возле поста сержанту. Спрашиваю его про направление, а он просит документы. Ну это уж совсем!!! Объясняю, что я ведь сам подъехал, именно к нему, потому что мне помощь нужна. Этот м....илиционер заявляет, что к нему подъезжая, я нарушил ПДД, о чем сейчас будет составлен протокол, предлагает пройти на пост. Ну уж этого стерпеть я не мог. Документы дал, сижу, курю, с мотоцикла не слезаю. Этот урод унес документы, вернулся, на меня ноль внимания, кого-то останавливает, с кем-то разговаривает. По прошествии 15 минут не слезая с мотоцикла устраиваю скандал. Подъезжаю внаглую поперек движения к старшине, спрашиваю, кто старший смены. Объясняю, что его подчиненный документы у меня забрал, сути нарушения не объяснил, не представился, на объективные обстоятельства внимания не обращает, проблемы граждан игнорирует и т.д. и т.п. и в конце прошу мне сообщить адрес УВД, куда я сейчас поеду жалобу писать. На замечание старшины, что можно пройти в пост и все объяснить офицеру, заявляю, что у меня сломалась подножка на мотоцикле при попадании в очередную яму и поэтому слезть с мотоцикла я никак не могу, вот сейчас ищу сервис для починки. На предложение одного из них подержать заявляю, что он может уронить, а машина жутко дорогая... В результате старшина уходит на пост, оттуда возвращается с лейтенантом, тот возвращает мне документы. После этого наконец-то узнаю, в какую сторону мне все же ехать. Думаю, после моего отъезда старшие товарищи объяснили сержанту, что к таким мотоциклистам не надо приставать, тем более на ровном месте.

Обратная дорога далась намного труднее, т.к. сильно похолодало, на третий день начались дожди, промокали ноги, в сапогах аж хлюпало, ехать приходилось с остановками, когда уж совсем сильный дождь. Хорошо еще при ночевках в Свердловске и Владимире нашел электрические калориферы для просушки одежды и обуви, а то было бы совсем никак.

Под Казанью встретил компанию мотоциклистов из Польши и Германии, которые на 8-ми Харлеях с автобусом сопровождения двинули в кругосветку в честь столетия постройки первого Harley Davidson! Вот это дальнобой, вот это я понимаю!
Маршрут Польша-Беларусь-Россия (Брест-Москва-Владивосток)-Япония-США-Португалия. Круто! Познакомились, пообщались, поделился с ними своими впечатлениями о пройденном маршруте, что-то посоветовал. Удивился, что они серьезно подготовились, а по России едут наобум, ни с кем не списались, не определились по ночлегам, по ремонтам. Ладно я так еду, так ведь я вроде как почти дома, язык знаю, какие-то знакомые по маршруту есть, если что, да и одному легче место найти, а их десять человек, да не в каждом мотеле вообще столько мест есть... Посоветовал им войти в контакт с местными байкерами, созвонился с Александром, с которым познакомился в Омске, попросил помочь с организацией их встречи в Омске и проводов в Новосибирск. Спасибо ему, насколько знаю, и встретили, и устроили, и проводили.
Уже по возвращении написал Синусу, объявил о них на его конференции и на конференции MotoRu, откликнулись мото-люди по маршруту, предложили свою помощь. Надеюсь, что доедут нормально. Курирую их пока, раз первым им на пути попался.

В Москве не останавливался, проскочил ее утром после ночевки во Владимире. Пошел сначала по Минскому шоссе, потом уже в Смоленской области ушел направо, на трассу Москва-Рига. После Москвы начались вообще ливневые дожди с грозами. На одной из заправок, кажется, в Калужской области, заправщица пошутила – это они в Питере во время празднования юбилея тучи разгоняли, вот и нагнали, у нас уже всю неделю такая погода. Может и правда, природу не обманешь.
Так под проливные дожди въехал в Латвию, оптимист утверждал, что проскочим мы ту Латвию, а там уже дома, оставшиеся пятьсот километров можно и ночью проехать... Не тут-то было! С наступлением темноты похолодало и здесь, опять вытащил снятый было комбинезон, а проехав еще около сотни километров и увидев надпись мотель, плюнул на все, и решил, что домой можно вернуться и завтра. Поужинал, отоспался, наутро по хорошей погоде двинул дальше.
И даже после отдыха последние километры по хорошей дороге, в отличную погоду, давались с трудом, часто останавливался перекурить, размяться. Домой прибыл вечером 7 июня, вместо запланированного 6-го, проехав 4 513 км на обратном пути, а всего за 14 дней накрутив 9 000 км.

ВЫВОД 9: при поездках на мотоцикле, в условиях изменчивой погоды и зависимости от этой погоды просто нельзя жестко планировать поездку по времени, надо иметь временной запас, иначе это из удовольствия превращается в пытку.

ВЫВОД 10, последний: это возможно, это осуществимо и это здорово !
Просто это приятнее и легче сделать, учитывая все предыдущие выводы.

Попробуйте и убедитесь сами.

Игорис, г. Клайпеда, Литва
mailto: agentas007@ya.ru
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
Без категории

Комментарии