Клуб Владельцев и любителей Мотоциклов BMW
ТЕРРИТОРИЯ ПОЗИТИВА

Зимние скидки до 20% на заказы Wundrlich, SW-Motech,Twalcom,Touratech Toursmoto туры по Алтаю в 2017 году

продолжение.

Все что вы хотели знать об Австралии, но боялись спросить

Оценить эту запись
Цитата Сообщение от rwt Посмотреть сообщение


Тема для тех кто собирается в кругосветку с заездом на остров Австралии, а так же остальным причастным. В свете того что меня периодически спрашивают о том как ездят вверх ногами я решил понакорябать немножко буковок.

Первое это всем известные факты, начну с них:
Да в австралии есть кенгуру, да австралия дорогая и да тут мало людей и дохрена пустынь. Тут редко слышно о преступности (не, ну могут конечно по пьяни в рожу заехать, куда уж без этого)

Второе это мифы
В австралии много опасных животных. В Россиях, я слыхал, медведь может легко задрать человека прям на Арбате, вырвав того из очереди в макдональдс, потом сыграть на балалайке и выпить водки. Знаменитые австралийские пауки не убили ни одного человека, начиная с 82 года. Акулы в Сиднее съели шесть человек за последние 10 лет.

Если вы умрете от животного в Австралии, то это будет скорее либо кенгуру, либо вамбат.
Кенгуру это тупые твари, которые после заката выпрыгивают на фару из темноты - столкновение с 80 кг веса ни к чему хорошему не приведет, а их тут мильёны и мильёны. Каждое утро на трассе вам откроются прекрасные виды сбитых кенгурей по обочинам трасс. Кстати они съедобные - отличное решение для экономного путешественника.
А ночью эти твари будут лезть в палатку и тырить боты если они оставлены снаружи.
бойтесь этих мимишных гадов.


Вамбат это гигантский суслик-мутант размером с собаку. Он тупо переползает дорогу в темноте, его сложно заметить. их не так много как кенгурей.


В астралии жарко. Хренасдва - В австралии холодно. Зимой во многих частях (в виктории, юге нью саус велса, тасмании) лежит снег. Одним чудесным летом меня чуть не снесло на серпантине с утреца - я был недоспатый, а температура в горах оказалась +4.
А летом жарко, это да.


Для езды, как и в другой стране ясенхрен нужны права. наши мотоциклетные с международным переводом подходят. действуют они любой срок пребывания в стране, пока у вас временная виза (рабочая, студенческая, гостевая, туристическая и тд)
если виза постоянная (pr типа) то хрен вам - менять права в течении трех месяцев для чего нужно сдавать всё с нуля - до получения фулл лицензии нельзя пить за рулем, ездить быстрее разрешенной в лицензии и покупать мотоциклы мощнее того что разрешено (по первой лицензии можно покупать только тошнотные моты не более 600 кубов.)
дальше нужен мотоцикл. Можно приехать на своем, транзитом. Можно взять в прокат (от 120 за маломощный мот, 200+ за мелкого гуся). Можно купить тур в котором дадут гида, мотоцикл, составят маршрут и вообще расскажут и покажут (дорого, да). Ну и его можно купить новым у дилера или бэу у дилера или у частников.


Все штрафы, которые насобираются на прокатном моте будут автоматически списаны с вашей кредитки, без которой вам мот и не дадут. Оттуда же спишут проезд по платным дорогам.

Платные дороги – они тут есть. Проезд стоит 3-6 баксов. Принципа платных дорог я не постиг до сих пор. Едешь, едешь и тут бац – вдруг платный участок 10 км. Или платный мост. Почему например в одну сторону проезд стоит 6 баксов а в другую бесплатно я до сих пор понять не могу. Оплату списывают с номера авто/мото либо с коробочки которая стоит внутри авто. Туристы могут оплатить в течении трех дней после проезда на сайте оператора участка. С прокатного спишут прокатчики. Кругосветчикам думаю можно не платить – им штраф некуда присылать да и номера их поди не распознаются камерами.

Страховка обязательная гринслип, типа нашего, осаго но покрывает она только чужое здоровье. Остальные страховки по желанию.
про то как тут ездят.

Штрафы драконовские. нет, они не драконовские они пи*дец какие.
самый нижний штраф за неправильную парковку 90$, самый нижний за превышение скорости 240 за превышение МЕНЕЕ чем на 10 кмч
знаки *скул зон* стоят у школ и действуют в определенное время (типа 8-9 с утра и 2-4 днем, когда школьники ходят) в скул зон можно ездить 40 кмч и штрафы за спидинг удваиваются, как правило там стоят камеры.
штраф за езду похожую на стритсракинг или бернаут около 3000 и вроде лишение. точно не помню но порядок такой.
такие чудеса на дороге как стант, езда задрав ноги на руль, сидя на руле и тд думаю расстрел на месте.
наказание в принципе неотвратимо - скорость меряют камеры коих много и мобильные и стационарные, парковку секут специальный отдел сити ренджеров, на улицах много полицейских машин в гражданском которые оборудованы камерами, компами и всем прочим. ну и обычные экипажи на машинах и мотах.
ездят тут охренеть все как по правилам. я ни разу не видел превышения более чем на 5 км.
в год можно самолично увидеть одну-две аварии. один раз я даже видал сильную аварию, где одна машина отлетела в кювет. кровь-кишки не вывалились но вертолет вызвали и аж трассу перекрыли.
пробок мало. не знаю почему. несколько раз попадал в пробки, но не в стояк а в вялотекущее движение.

тут не ездят между рядами.
первое: это никому не нужно - пробок нет, а ты все равно не поедешь быстрее разрешенной скорости а все едут именно с ней. второе ширина полосы в городе 3 метра. на трассе 3.2. В РФ, если я правильно помню, от 3,2 до 3,6 - а это существенная разница - можно и не протиснуться. Третье – это запрещено. Езда между рядами разрешена в некоторых штатах и на скорости ДО 30 кмч
можно на светофоре залезать вперед всех - не возбраняется. даже подвинутся или по крайней мере мешать никто этому не будет
тут проблемы с парковками даже у мотоциклов, если нужно ездить в сити-центр. большинство народа пользуется общественным транспортом.
для машин в центре везде парковка платная. для мотов бесплатная, но почти везде нельзя стоять больше разрешенного времени (обычно полчаса-два часа) иначе неминуемо будет штраф. неограниченное время можно стоять только на мотопарковках коих не так уж и много и на многоярусных - их в центре полно, но стоят они от 5$ день за самые дешевые для мото. иногда по 3-5$ в час. паркуются моты почему-то перпендикулярно дороге.





мотам можно ездить по автобусной полосе, так же как и такси.


тут не знают о существовании сигнализации для мото - максимум навесной замок на тормоз или цепь на ночь в неспокойном районе.
дома моты хранятся на подземных паркигнах т.к. в 90% вместе с квартирой/домом сдается/покупается и паркинг место.

Ну и про шлемы - использовать шлемы купленные вне австралии запрещено и приравнивается к езде без шлема (240$)
выбор их тут маленький и они весьма дороги. Хотя я знаю людей кто проезжал кругосветку по австралии и не покупал местные шлемы – везло.
экипировку никто не юзает - шлем да перчатки, вот и весь экип.
иногда реже мотокуртка.
редко-редко мотоджинсы, еще реже мотоботы.
правила не требуют, жарко, дорого покупать, максимальная скорость в городе 80 кмч - вроде и незачем, хотя я езжу полностью
ездить можно круглый год, но мотоциклов при этом не много. мото и скутеров примерно в соотношении 50/50

Знаки – автралия не подписала конвенцию о ПДД и использует свои собственные знаки, в принципе они не отличаются от Европейских. Особые сложности только с парковочными знаками – на них указано кто может стоять, в какое время, сколько по времени и в какие дни, платно или бесплатно и все это указано одновременно и на одном знаке.
Австралия слабо населена, если между Мельбурном-Сиднеем-Брисбеном цивилизация встречается маленькими точечными городками, то в остальных частях нет ничего. Вообще. Я как-то ехал по трассе 5 часов и не встретил ни одной машины, города или поселения.


Бюджетирование

Бензин на сегодняшний момент стоит 1,2-1,6 доллара за литр. На заправках в перди может быть только 92, некоторые заправки (в перди опять же) не работают по выходным и не работают ночью, расстояния между заправками легко может быть 200-300 км на трассе. Как-то я ночевал рядом с заправкой, потому что бензина больше не было, а заправка открывалась в 8 утра.

Еда в общем-то как везде – фастфуд в виде мака, кфс, сабвей и прочих сетей. В перди этих сетей нет, еду дают в кафешках и барах которые называются отелями (в барах кстати как правило самая лучшая еда) и местной разновидности фаст фуда *фиш & чипс* - это не сеть это просто частные рестораны где дают рыбу с картошкой фри, обычно порция в пределах 10 долларов. В среднем обед/ужин стоит 15-20 долларов, в фастфудах дешевле. Чем дальше от цивилизации тем дороже.

Гостиницы. Ну во-первых понятия *сервис* в австралии не существует как класс. Тут при гостинице не будет ресторана и обслуживания в номере. Тут даже интернета не будет в гостинице или будет за дополнительную плату. Тут даже и ресепшна то не будет – ресепшн закрывают в 5 вечера, если вы приезжаете позже то вам смской сбросят код от сейфа при входе, где будет лежать ключ от номера. Или просто положат его под коврик, или пришлют смску *твоя комната №4, она открыта, ключ внутри*. Гостиницы стоят от 50 за одноместный номер, в каникулы цены удваиваются. Гостиница это место где спят и едут дальше, не более того.
Очень много кемпингов и караван парков – 15-40 за участок для палатки, если это платный кемпинг то можно ожидать горячий душ, кухню. Если нормальный кемпинг то еще прачечную, ббкушницу, ТВ комнату, бассейн и прочее. Есть бесплатные кемпинги, их тоже не мало – в них всегда есть туалет, иногда душ и ббк.






В караванпарках помимо сайтов под палатки есть домики на 1-5 человек

Крайне рекомендуется для кемпования скачать wikicamps AU – там хренова туча кемпингов с разными вариантами поиска.
Если территория не огорожена и нет запрещающих знаков о кемпинге то можно ставить палатку. Главное знаки – кемпование под запрещающим знаком 800 бакосв штрафа.



Есть мотели, их много – как правило в номере есть мини кухня (микроволновка, чайник, холодильник)
Еще есть частные отели *бед & брекфаст* (от 50 за номер, как правило, с общим душем).
Хостелы со студентами (от 15 за койкоместо в общей палате, весьма своеобразные ночлежки)
Основной принцип таков, что австралия страна бэкпекеров и тут все для кемпования, другого вида отдыха тут нет – единение с природой и все такое.




Подготовка

Если планируется заезд с палаткой то все это барахло можно купить на месте весьма недорого. Австралия страна, где кемпование является основным видом отдыха для 70% населения и тут все это есть. Экипироваться полностью на летний сезон можно в пределах 150-200 долларов с палаткой, спальником, походной кухней и прочим. Для примера сайт anaconda.com.au вам в помощь.

Связь
В астралии несколько операторов сотовой связи, нет внутреннего роуминга. Разница в разных тарифах. Как только выехал за город, считай, связь это большая удача – так что не стоит рассчитывать на телефон и интернет. Полная автономность наше все.




Если заноза романтики воткнулась в жопу и понесло в знаменитый буш то крайне рекомендуется брать с собой спутниковый телефон или спутниковый маяк – там нет людей, а помереть там очень быстро в случае поломки или застревания. Обычный сотовый не ловит 100%. Это капитализм детка – зачем ставить вышки там где нет людей ?
Во многих национальных парках где можно заблудиться при выходах на пешие маршруты (особенно многодневные) стоят чекпоинты где каждый выходящий на маршрут добровольно оставляет свои данные - время выхода, куда пошел, с кем и т.д. - так легче потом опознать тело, да.
знавал я одного местного который поехал через буш на своем пикапе. как водится застрял и пошел собирать ветки под колеса, где его и укусила змея, так там и помер. а был бы спутниковый телефон может его бы и откачали даже
в общем тут нужен вдумчивый подход. ну или можно застраховать жизнь на много денег и тогда родственники не сильно расстроятся - я так и сделал, это дешевле телефона.



Интернет – его в австралии тоже нет. Того вайфая в каждой кафешке, вкаждой гостишке и прочих местах к которому все привыкли просто нет. У всех туристов единственный вариант словить интернет это симка местного оператор 3G или 4G. Ну еще можно попробовать подцепить к бесплатному вайфаю макдака – он иногда работает
Симку можно запихнуть в свой телефон или купить роутер-свисток

Маршруты



Единственное что можно смотреть в Австралии это природа – национальных парков на любой вкус, в каждом есть инфоцентр, маршруты, гиды и т.д. Природа на любой запрос – горы, пустыни, коралловые рифы, степь, джунги, острова. Природа охрененная, и чистейшая.
















Города можно глянуть мельком – в них нет ничего особо интересного ради чего стоит лететь 20+ часов.
но иногда можно зарулить на местные слеты или на этап чемпионата мира мото жипи.




Обязателен к посещению Тасмания – остров ниже Мельбурна. Пожалуй, это одно из лучших мест для эдвенчер туризма на моте. Раз в год там проходит бмвэ мотаррд сафари, в прошлом годе собралось около 700-800 gs-ов вроде.



люди.
австралы очень простые, деревенские парни. они любят поговорить. на заправке и в магазине вас обязательно спросят как дела. всем насрать как твои дела, но это местная традиция - шот ток. на заправке ждет общение с дальнобойщиками, другими байкерами, просто туристами - все хотят общения.
тоже самое в кемпингах
в любой ситуации помогут, сориентируют, направят и покажут
много и шумно бухают. но не агрессивные.

как-то в кемпинге выпивая с местным
-австралия очень большая страна. хотя о чем это я ? ты же из россии, пожалуй австралия не такая уж и большая.
-ты много ездил по россии ? не много ? ну да, это понятно - наверное тяжело по снегу на мотоцикле ездить

милые они конечно до определенного момента - пока это не касается их интересов или посягательств на их личное пространство, но кругосветчикам с этим вряд ли придется столкнуться.
все цены в австралийских долларах.

возможно эта инфа поможет желающим сбюджетироваться и спланировать свою поездку. ну или передумать, тут уж кому как.
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
Без категории

Комментарии