Клуб Владельцев и любителей Мотоциклов BMW
ТЕРРИТОРИЯ ПОЗИТИВА

Зимние скидки до 20% на заказы Wundrlich, SW-Motech,Twalcom,Touratech Toursmoto туры по Алтаю в 2017 году

Insmart Godman

Альтернативн

Оценить эту запись
Цитата Сообщение от makroman Посмотреть сообщение
Сидел тут фотки старые разбирал, наткнулся на фото всякие.
Вот думаю, дай выложу еще раз.
Раз уж КС снимать с производства не собираются, так может кто-то еще на нем попутешествует )))

Я уже как-то писал об этом.
Но тут нашел еще фотки, со второго КС-а.
Решил добавить.


Идея свелась к установке заднего кофра на 52 литра, плюс сумка на бак, сумка поперёк заднего сиденья на 45 литров.
Задние кофры с "правильной системой замыкания, которая не позволит кофру улететь на ходу, как выяснилась, делает только Hepco&Becker, у них своя, доморощенная система крепления, все остальные используют универсальную систему monokey.
При всём прочем, хотелось поставить багажник, кторый бы выглядел хоть как-то более-менее элегантно (чтобы не снимать его при ежедневных поездках ) и был широким ( чтобы можно было к нему что-нибудь привязать при необходимости).
В итоге, багажник от SW-MOTECH и в виде финишного багажника - алюминиевый адаптер Alurack от Hepco&Becker.

Вся система устанавливается в течении получаса вместо штатных пластиковых пассажирских ручек, под пару пива, и с использованием минимального набора инструментов.
Так что те, кого эстетика этих железяк смущает, могут ставить эту систему исключительно перед дальними поездками.
Что касается запаса прочности заднего багажника и подрамника мотоцикла. При использовании в качестве переходной пластины алюминиевую от H&B, загружал кофр до 22 кг, неоднократно. И подрамник, и багажник никак на это не реагировали.
Традиционный пластиковый адаптер не рекомендую к использованию. При загрузке свыше 20 кг в топкейс, лопается перемычка на переходнике, за которую цепляется язычек замка кофра.



Фото:

1. Ручки











2. Собственно, сам багажник:

















3. Переходная пластина H&B Alurack, в качестве финишного багажника:











Она же, но уже с рамкой для установки любого кофра H&B:











4. Кофр 52 литра, на K1200S:













В качестве модели ))) на фото - один наш уважаемый питерский камрад. :)


Так же, хочется отметить, что данный железный багажник позволяет вешать на него и оригинальные боковые кофры KS/KR:










Оригинальная и неоригинальные ручки в сравнении:



















Все три кофра на K1200S:







P.S.
Извините за много фото. )
KS - Forever!!!
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
Без категории

Комментарии