Поездка не заладилась с самого начала. Сначала, я чего то объезжая пробку по газону попал в колею от трактора и свалился) (чего поперся? Ни куда ведь не спешил))). Мотоцикл починили за два дня... Через три дня упал на мотоцикле брат...пришлось еще на недельку задержаться. Стал уже сомневаться, нужно ли в этом году вообще ехать?
Прошла неделька, как то в один из дней, часиков в 10.00, подпрыгнул как ужаленный, схватил сумки (я их не разбирал) и через час ехал уже в направлении литовской границы.
Три часа, я на месте, очередь за горизонт, подъезжаю к погранцам, грю, не сочтите за наглость, но очень хочется через часик в Тракае оказаться))) Говорят, на мотоцикле нет проблем и через часик я в Тракае.
Подкатил, смотрю 800 гс стоит, карту изучает.
Подъехал, познакомился, Касперс из Риги и едет смотреть Вольфшанце. Тема мне интересная, почти по пути, решаем ехать вместе. Пока он на ужин, я в замок)
Едем местными Литовскими и Польскими дорожками, последний час уже в сумерках, но доехали, и за 5 минут до дождя нашли отель на озере, где и остановились. Бутылка коньяка пришлась кстати)))
С утра покатили в гости к Адольфу)))
Отбился от немцев...
и пошел прогуляться в некогда ооочень секретном и серьезном месте...
Дальше наши дороги с Касперсом разошлись и я взял курс на Зееловские высоты. Ехал местечковыми дорогами, дороги хорошие, траффика нет. К вечеру мой путь прервал начинающийся дождик. Свернул в попавшийся отель и вышел сухим из воды)) Утром был в Зеело, посетил музей.
И дальше на Берлин, в этот раз решил в Берлине не останавливаться и сразу поехал в Гатов, в музей Люфтваффе. (есть у меня слабость к всему, что летает))), где успешно до вечера и проболтался.
Вечерело, решил ехать до темноты, но через 80 км, нашел отличный отель, где и остановился. Пиво, сосиски скрасили вечер. Через часик нарисовался скутер с московскими номерами, ребята ехали из Греции через Германию домой.
Утром решил забить на план и автобаны и поехал через Тюрингию(она прекрасна) на Вассеркуппе, где у меня было одно маленькое, но важное дело.
Дело это заключалось в летной школе Германии) Где я успешно провел несколько ознакомительных полетов на планере)
Кстати, на Вассеркуппе отличный музей планеризма.
Далее мой путь лежал в Гармиш, на Цугшпице, как всегда вне автобанов. Распогодилось совсем, жара под 37 градусов. Удачно приобрел в луисе охлаждающий жилет, даже стал мерзнуть с непривычки)
Германия-Австрия-Германия и я в Гармише. Разместился в отеле, и вечерний променад за пивом)))
С утречка сел на паровоз и подался охлаждаться в горы)
местами можно было еще покататься на лыжах...
на высоте в почти три километра нашлась БМВ...куда ж без них то)))
стало холодать....внизу 35, тут 7)
а на самый верх я все таки залез
В общем целый день провел в горах, замерз как собака, вечером пиво пил уже в сауне)))
Дальше понесло меня по старой альпийской дороге...места просто волшебные...
Дорога-мечта поэта, за 200 км ни одной прямой больше 300 метров))))
На заправке чуть не махнулся)
И вот к вечеру добрался до Австрии.
продолжение следует...)
Немного покатавшись местными дорожками добрался до Целл-ам-зее, где решил остановиться на денек, походить по горам и отдохнуть на озере...
..тем более что обещали серьезную грозу)
но пока ее не было, взял билет на пароход в тур вокруг озера)))
гроза была ночью и к утру погода опять шептала. Сегодня меня понесло на Гроссглокнер, выехал часиков в 8, заправился и поехал вперед в горы.
по пути искупался в горной речке
По пути встречались люди на великах (я дома освоил на велосипеде 70 км за раз без остановок, но понял что до тех, кто ездит по горам Австрии мне еще ооочень далеко))))
Становилось красивее и холоднее...
следующая остановка-Едельвейсшпитце, она же байкерпоинт
попадались и такие экземпляры..
он медленно ехал...периодически кипел...но ехал) Дальше дорога пошла на ледник
народу становилось все больше..на мотоциклах, машинах и велосипедах..
И вот сам Гроссглокнер, уступает только Монблану
дальше поехал без четкого плана в сторону Вены
в Вене стояла жара под 38 градусов...чудом проскочив без пробок до отеля, кинул мотик на паркинге и пошел по садам Вены) по пути наткнулся на веломагазин, где протестировал электровелосипед)
байкер 18 го века)
Памятник Советским солдатам
С утра взял курс на Краков, там есть один ооочень хороший авиамузей, с остатками коллекции Геринга (спрятав в Кракове ее от бомбардировок Берлина, вывезти не успели...так она осталась в Польше)
Лодка Григоровича, единственная сохранившееся
тетушка ю
после музея прогулялся по старому Кракову
С утра поехал домой..визы оставалось на один день...жара, пробки, ремонт дороги...газ..тормоз...и вдруг, то ли отвлекся, то ли жара доканала, но ауди спереди стала быстро приближаться...на тормоза вроде давил...и вот я уже лечу выше машины и парашютик в этот раз не захватил....упал возле переднего левого крыла....ни в одном глазу...даже шлем не поцарапал (20 лет прыжков с парашютом даром не прошли))) встал...моцик работает, кофры поотлетали, поляк вышел...я ему цо пан, полиция? А он все про медицину трещит)))Грю, здоров я, помоги мот поднять. Вообщем не стал он полицию вызывать, поехал. На заправке осмотрел мот, вилка загнулась, кофры отлетели с нижних креплений. Снял крыло с переднего колеса, кофры скотчем смотал, завел и поехал дальше) так до Пинска и доехал, где меня ждал товарищ)
А на следующий день и до Витебска. Мотик разобрал полностью, сделал ревизию, что то поменял, что то починил, кое где покрасил, и вот сегодня забрал к себе в гараж, в состоянии лучше чем купил))))
Так что жду теперь Нового года))))
Прошла неделька, как то в один из дней, часиков в 10.00, подпрыгнул как ужаленный, схватил сумки (я их не разбирал) и через час ехал уже в направлении литовской границы.
Три часа, я на месте, очередь за горизонт, подъезжаю к погранцам, грю, не сочтите за наглость, но очень хочется через часик в Тракае оказаться))) Говорят, на мотоцикле нет проблем и через часик я в Тракае.
Подкатил, смотрю 800 гс стоит, карту изучает.
Подъехал, познакомился, Касперс из Риги и едет смотреть Вольфшанце. Тема мне интересная, почти по пути, решаем ехать вместе. Пока он на ужин, я в замок)
Едем местными Литовскими и Польскими дорожками, последний час уже в сумерках, но доехали, и за 5 минут до дождя нашли отель на озере, где и остановились. Бутылка коньяка пришлась кстати)))
С утра покатили в гости к Адольфу)))
Отбился от немцев...
и пошел прогуляться в некогда ооочень секретном и серьезном месте...
Дальше наши дороги с Касперсом разошлись и я взял курс на Зееловские высоты. Ехал местечковыми дорогами, дороги хорошие, траффика нет. К вечеру мой путь прервал начинающийся дождик. Свернул в попавшийся отель и вышел сухим из воды)) Утром был в Зеело, посетил музей.
И дальше на Берлин, в этот раз решил в Берлине не останавливаться и сразу поехал в Гатов, в музей Люфтваффе. (есть у меня слабость к всему, что летает))), где успешно до вечера и проболтался.
Вечерело, решил ехать до темноты, но через 80 км, нашел отличный отель, где и остановился. Пиво, сосиски скрасили вечер. Через часик нарисовался скутер с московскими номерами, ребята ехали из Греции через Германию домой.
Утром решил забить на план и автобаны и поехал через Тюрингию(она прекрасна) на Вассеркуппе, где у меня было одно маленькое, но важное дело.
Дело это заключалось в летной школе Германии) Где я успешно провел несколько ознакомительных полетов на планере)
Кстати, на Вассеркуппе отличный музей планеризма.
Далее мой путь лежал в Гармиш, на Цугшпице, как всегда вне автобанов. Распогодилось совсем, жара под 37 градусов. Удачно приобрел в луисе охлаждающий жилет, даже стал мерзнуть с непривычки)
Германия-Австрия-Германия и я в Гармише. Разместился в отеле, и вечерний променад за пивом)))
С утречка сел на паровоз и подался охлаждаться в горы)
местами можно было еще покататься на лыжах...
на высоте в почти три километра нашлась БМВ...куда ж без них то)))
стало холодать....внизу 35, тут 7)
а на самый верх я все таки залез
В общем целый день провел в горах, замерз как собака, вечером пиво пил уже в сауне)))
Дальше понесло меня по старой альпийской дороге...места просто волшебные...
Дорога-мечта поэта, за 200 км ни одной прямой больше 300 метров))))
На заправке чуть не махнулся)
И вот к вечеру добрался до Австрии.
продолжение следует...)
Немного покатавшись местными дорожками добрался до Целл-ам-зее, где решил остановиться на денек, походить по горам и отдохнуть на озере...
..тем более что обещали серьезную грозу)
но пока ее не было, взял билет на пароход в тур вокруг озера)))
гроза была ночью и к утру погода опять шептала. Сегодня меня понесло на Гроссглокнер, выехал часиков в 8, заправился и поехал вперед в горы.
по пути искупался в горной речке
По пути встречались люди на великах (я дома освоил на велосипеде 70 км за раз без остановок, но понял что до тех, кто ездит по горам Австрии мне еще ооочень далеко))))
Становилось красивее и холоднее...
следующая остановка-Едельвейсшпитце, она же байкерпоинт
попадались и такие экземпляры..
он медленно ехал...периодически кипел...но ехал) Дальше дорога пошла на ледник
народу становилось все больше..на мотоциклах, машинах и велосипедах..
И вот сам Гроссглокнер, уступает только Монблану
дальше поехал без четкого плана в сторону Вены
в Вене стояла жара под 38 градусов...чудом проскочив без пробок до отеля, кинул мотик на паркинге и пошел по садам Вены) по пути наткнулся на веломагазин, где протестировал электровелосипед)
байкер 18 го века)
Памятник Советским солдатам
С утра взял курс на Краков, там есть один ооочень хороший авиамузей, с остатками коллекции Геринга (спрятав в Кракове ее от бомбардировок Берлина, вывезти не успели...так она осталась в Польше)
Лодка Григоровича, единственная сохранившееся
тетушка ю
после музея прогулялся по старому Кракову
С утра поехал домой..визы оставалось на один день...жара, пробки, ремонт дороги...газ..тормоз...и вдруг, то ли отвлекся, то ли жара доканала, но ауди спереди стала быстро приближаться...на тормоза вроде давил...и вот я уже лечу выше машины и парашютик в этот раз не захватил....упал возле переднего левого крыла....ни в одном глазу...даже шлем не поцарапал (20 лет прыжков с парашютом даром не прошли))) встал...моцик работает, кофры поотлетали, поляк вышел...я ему цо пан, полиция? А он все про медицину трещит)))Грю, здоров я, помоги мот поднять. Вообщем не стал он полицию вызывать, поехал. На заправке осмотрел мот, вилка загнулась, кофры отлетели с нижних креплений. Снял крыло с переднего колеса, кофры скотчем смотал, завел и поехал дальше) так до Пинска и доехал, где меня ждал товарищ)
А на следующий день и до Витебска. Мотик разобрал полностью, сделал ревизию, что то поменял, что то починил, кое где покрасил, и вот сегодня забрал к себе в гараж, в состоянии лучше чем купил))))
Так что жду теперь Нового года))))
