Остров невезения в океане есть...

Advo-Cat

Активный участник
305
0
Авиамоторная
  1. KTM 1290 Adventure
…весь покрытый зеленью… Хотя нет, не зеленью, а все больше лавой и мхами. Речь в этот раз пойдет про Исландию! Отчет будет в виде зарисовок на тему этого путешествия. А пока сухие факты: пройдено 6800 км., в период с 9 по 28 июня. Три парома, 7 стран и Фарерские острова, которые стоят особняком. Большой Гусь (Леха), Средний Гусь (я) и Выродок (Тоха). Бюджет на каждого 200+. Кемпинги/гостиницы примерно 50/50.

Как все задолбало!

Думаю, я не первый и не последний, у кого перед самым стартом путешествия на работе начинается ад и апокалипсис. Все было именно так, причем картина из года в год не меняется. Единственное отличие - накал страстей в этот раз побил все рекорды, даже были мысли отменить все к чертям собачьим. Но то ли предоплаченный и невозвратный паром в Исландию, то ли еще два путешественника, поездка которых зависела от меня, но я нашел в себе силы послать все подальше и рвануть за горизонт. Сборы по старой доброй традиции были отложены на последний вечер; однако вино и сборы - вещи плохо совместимые. "И так сойдет!" - слоган вечера. Сумка с инструментами и запчастями, которую я исправно возил все предыдущие годы, на этот раз в шорт-лист не вошла, ибо никогда прежде в ней надобности не возникало. А возить лишний груз не царское дело!

Где-то в Беларуси

IMG-20180611-WA0018.jpg

Цирк приехал!

На погранпереход в Бресте попали утром. Подобрались к очереди на польской стороне. До таможенников считанные метры, сижу верхом на заглушенном моте. И тут он начинает валиться направо, прямо на Лехин мот. Все, что я успел сделать, это только выкрикнуть "Ептвоюмать!!". Хорошо, не получилась свалка с эффектом домино. Пытаюсь вылезти из-под мотика, ничего не получается. На мои конвульсии пялится вся очередь, гадая, чем все закончится. С помощью друзей восстанавливаю равновесие, краснея, как благородная девица в портовом баре. Ну что, и на старуху бывает! Леха мстительно припоминает мне, как я заливался детским хохотом при его падениях.

Наблюдаю, как таможенник просит владельцев авто включить стоп-сигнал, поворотники, фонарь заднего хода. И тут у меня по спине прошел холодок. У Тохи за несколько дней до поездки сломался замок зажигания. Мастер на коленке приделал ему двухконтактный выключатель и примотал скотчем. А контактов-то три!! Если замкнуть первые два - горит стопак и работает зажигание. Если вторые два - горит головной свет и работает зажигание. Про поворотники молчу, их работа этими опциями не предусмотрена. Пока подбираемся к финишной черте, проигрываем все варианты, в том числе оставить мот в Бресте и уехать втроем на двух байках. Наши раздумья прерывает появление белоруса на голде, с устойчивым запахом перегара. Он нас успокаивает, говорит, что моты особо не проверяют. Для отвода глаз толкаем заглушенные мотики до контроля. Я первым рвусь в бой, призывая поляка осмотреть кофры. У Тохи мот голый, никакой поклажи. Ставим печати и - ура! - мы в Польше.


Про человеческую сущность

В Польше жара давила; давила так, что выдавила нафиг из экипа. Остался к кроссовках, джинсах и термушке. "Господи, когда же это закончится?!" - эта мысль носилась по кругу, как бычок при сливе унитаза. Если бы кто мне сказал, что уже очень скоро я буду молить о такой жаре - не поверил бы. И зря. В Исландии стучал зубами от холода так, что картинка в визоре дрожала. Человек вообще редко бывает чем-то доволен. Все ему не так. При этом, это же существо является одним из самых адаптивных на свете. Привыкает, ну буквально ко всему!
Не доезжая до Берлина каких-то 200 кэмэ лупанул дождь. Хуле, чего просили, то и получили. И опять нытье на горькую судьбинушку заполнило шлем.


Неожиданный Берлин

В хостел попали с наступлением темноты. Бутылка соплицы растворилась в глотках как игральная карта в руках фокусника. Очень хотелось отведать немецкой кухни, и я немедленно приступил к допросу девушки на рецепшн. Заполучив карту, где крестиками были отмечены клады нужные нам места, отправились в путь. Берлин, практически центр. Полно молодежи, каких-то хиппарей, бездомных. Вот он, запах свободы! Добрели до места под закрытие: пиво - пожалуйста, а вот с харчами облом, кухня закрыта. Мучаю милую официантку на предмет, куда бы нам податься, попутно рассказывая про то, кто мы, откуда и куда. Китайские фаст-фуды и всякие шаурмятни безжалостно отметаются. Нам нужен местный специалитет! И желательно колбаски, и обязательно белые мюнхенские!
Из-за занавеса, отделяющего кухню с залом, выплывает немец в годах. Хозяин заведения. Начинает включаться в разговор; оказывается, он тоже из двухколесных. Слово за слово, и вот он уже предлагает нам сделать бутерброды по рецепту его любимой бабушки! И даже, сам идет на кухню готовить! Разговор плавно смещается про путешествия; кто куда ездил, да на чем. Еще через полчаса мы стоим возле его старенького ПанАма и щелкаем языками. Под занавес немец лезет под прилавок и достает бутыль, разливает по рюмашкам. "Ура мотоциклистам!". За "посошок", кстати, денег не взял. Поскольку нам срочно потребовалось увидеть Рейхстаг, вызвал нам такси с русскоговорящим водителем. Вот это уровень! Расстались тепло и по-дружески.

IMG-20180611-WA0022.jpg

Водитель такси, под полтора центнера живого веса, устраивает нам экскурсию, попутно рассказывая про достопримечательности за окном. Через какое-то время переходит на более острые темы: геев и беженцев. Первые ждут, когда нарушат их права, чтобы всем показать кто здесь настоящий пид@р; вторые живут на пособия припеваючи, нихрена не делая, за счет рабочего люда. Видит Бог, когда-нибудь этот котел опять рванет.

Ночной Рейхстаг, кстати, прекрасен!

IMG-20180611-WA0021.jpg


В обеденной зоне хостела в Берлина стоит вот такой вот медведь:
медведь.jpg
Толерастия головного мозга, ага.

Первая потеря.

Наша путевая точка - окрестность Хиртсхальса, откуда утром следующего дня уходит паром в Исландию. А это еще восемьсот. К слову, Антон перестал улыбаться сразу после Бреста. Леха улыбается всегда, человек такой. У меня притирка седалища к седлу вроде прошла успешно; мазоли в нужных местах натерты, пятая точка обрела нужную форму. По пути решаюсь махнуться с Тохой мотиками. Хватило меня аж на 70 км. После ста сдувает, в том числе подошвы с подножек. От самцовской посадки нижняя челюсть самопроизвольно выдвигается вперед. Адский выхлоп пробивает даже через наушники-вкладыши и хваленый своей шумоизоляцией С3Про. В общем, безумству храбрых поем мы песнь… Я не знаю, как он завершил наш трип, ему памятник впору ставить. При жизни.
Тоха едет впереди и вдруг мне кажется странным поведение его мотика. Что-то режет глаз. Ах, да! Это же задний стопак вылетел из гнезда и его болтает на проводах как плавки отпускника на антенне по дороге с моря) Вердикт: восстановлению не подлежит. Откусили провода и выкинули, отчего вид харлея стал еще более брутальным, прямо как одноглазая рожа Одина.

Электрическая Дания

Как понять, что ты уже в Дании? Да очень просто: если знак "штепсель" встречается чаще, чем обычный символ бензоколонки, - значит ты в Дании. Или, если по дороге везут огромное крыло от ветряка. Или, если дома встречаются все больше квадратной и прямоугольной формы в черно-белой цветовой гамме. В общем, много их, таких знаков, не пропустишь.

Первые русские

В кемпинг приехали ровно к закрытию. Добрая тетя взяла наши паспорта, покрутила-повертела и объявила, что мы - первые русские в их кемпинге! Приятно, черт возьми. Вихрем прошлись по прилавкам магазинчика, сгребая пиво и закуски; купили два токена: один для стиралки, второй для сушилки и выпросили переходник, чтобы подключиться к электричке.
3.jpg
Процессу установки платок мешали два обстоятельства: запасы соплицы и белые ночи. Если с первым можно хоть как-то бороться, то второе упорно создает иллюзию, что времени еще вагон и вообще торопиться никуда не надо. К слову, переходник так и не понадобился, отложил его в сторонку, чтобы утром вернуть хозяевам.

Самая быстрая стирка в мире

Покидали грязное шмотье в пакет и побрели в основной корпус, где расположился банно-прачечный угол. Положили белье в отсек, понажимали на кнопки стиралки, закинули токен. Тишина. Мимо проходит бабуля, явно на голубом глазу. Замечает нашу растерянность и активно лезет помогать. Европейцы вообще такие, они часто лезут помогать, даже если сами нихрена не понимают. Стоим втроем и наперегонки тычем в кнопки. Бабка сорвала куш: что-то щелкнуло и машинка завелась. Барабан сначала медленно, а потом все быстрее и быстрее стал раскручиваться. Стояли с тупой улыбкой на лице и смотрели, как наше грязное белье набирает вторую космическую скорость; бабка ткнула в отжим!
На стене висит инструкция, но какой русский любит читать инструкции?! Это же вроде как западло. У нас принято заглядывать в них, если на приборе больше 20 кнопок или если без инструкции вообще невозможно вытащить изделие из коробки. Я пару раз собирал икеевскую мебель без нее, но каждый раз получалось нечто, не совсем похожее на картинку с упаковки. Потом стал читать)
В общем, токен надо было кинуть первым, а уж потом жмакать на кнопки. Со второй попытки стирка удалась, а вот сушить белье пришлось уже утром.

Зона для приготовления пищи в кемпинге:
2.jpg

Международный конфуз

Утром спешные сборы: на паром опоздать никак нельзя. Выезжая из кемпинга, помахали хозяевам и рванули в порт. Перед погрузкой небольшая очередь, спешиваемся. И тут я замечаю среди поклажи до боли знакомую вещь. Тот самый силовой адаптер, который мне любезно одолжила хозяйка. Вот это номер: первые русские и сразу ворье! Вскоре написал им в кемпинг письмо, с предложением вернуть или оплатить адаптер. Ну негоже порядочному человеку подставлять великую нацию! Ответа я так и не дождался и адаптер прокатался со мной до самого дома. Забегая вперед, адаптер я обратно все же выслал. Правда, Почтой России. Так что не факт, что дойдет)

паром.jpg


Паром "Хиртсхальс - Петушки"

… и немедленно выпил! Именно так начался наш круиз к дальним берегам Исландии.
Желая сэкономить праведно нажитое, я забукал для нас couchettes. Что это такое, сайт не объяснял. Фотки кабин - пожалуйста, а вот фоток кушеток на нем нет. Получаем электронные ключи и двигаем селиться. Вторая палуба, из машинного отделения нещадно несет. Да еще и расселили нас по разным "каютам". Ну, как каютам. Есть некий общий отсек, из которого вход в "нумера". Двери как в ковбойском салуне - две деревяшки на пружинах. Сам "номер" - это шесть кушеток в два яруса буквой "П" и проход по центру, ровно для одного человека средней комплекции. Тот, кто спит у задней стенки, обязательно нюхает чьи-то ноги. Размер номера - это отдельная история. У меня балкон больше. Решительно и немедленно принялись заливать горе. И вдруг сознание прояснилось, забрезжила светлая идея. Кинулись на ресепшн делать апгрейд до каюты. Ладонь, проводящая по горлу - это сильный жест; так мы объяснили девушке, что находимся в бедственном положении и спускаться обратно на вторую палубу категорически не согласны. Таких как мы оказалось много, нас записали в очередь на бумажке и дали понять, что объявят в матюгальник, если кабина найдется. Пошли тягостные минуты ожидания, которые разбавлялись свеже купленным из дьюти-фри. Мои локаторы автоматически настраивались на любой девайс на пароме, способный выдавать звук. Друзья, никогда еще мое имя-фамилия не звучали так сладко, даже будучи исковерканными датчанкой почти до неузнаваемости! Через полчаса переносим барахло в каюту. И хер с ним, что без окна, зато с собственным гальюном и душевой. Да, и храп друзей переносить легче нежели незнакомцев. И носки никто в лицо тыкать не будет. В общем, счастью не было предела. Вернее, предел был. Ближе к вечеру всех троих скосило в койки.
Кто-то заворочался первым, встали втроем. В кабине темно хоть глаз коли. В полной уверенности что уже утро, вываливаемся на палубу. А вот хрен! Мы все еще оставались в том же дне календаря. Пришлось повторять трюк с поисками пределов счастья. В общем и целом, все два дня так и провели.

бухаем.jpg пиво.jpg пьем!.jpg пьемс.jpg

На пароме мы не были единственными мотоциклистами. Парень из Кипра колесит по миру уже два года. Едет в режиме супер-эконом; знает все лайфхаки где взять интернет нахаляву или тупо помыться. Свою уютную жизнь променял на экстрим путешествий и особо не жалеет.
Другой фигачит на…. Веспе! Объездил кучу стран, теперь по плану Исландия. Вместо мото-обуви кожаные тапки типа Кроксов)
Здровенный толстяк, исландец, уверяет, что можно пить из любой лужы - в Исландии вода везде чистая.
Француз, итальянец, немцы, поляки… кого только нет. На Гусях, как ни странно, единицы.
Но больше всего удивил возрастной товарищ из Англии, который решился обогнуть Исландию на велике! Псих, чо.

Фото с греком

DSCF8591.jpg
 

Advo-Cat

Активный участник
305
0
Авиамоторная
  1. KTM 1290 Adventure
Странно. Вчера не было ограничений по максимальному количеству букв, да и фотки вставлялись с компа. ЧЯДНТ? В режиме комментов я толком ничего не сделаю(((