Приобрел R1200RT, 2006 года в августе этого года. Отсутствовала связь с блоком DWA, ну и соответственно ошибки по CAN с блоками ZTE и COMBI. Проверки проводки, рекомендованные INSTA-D, показали ее целостность. Попытка перепрограммировать через INSTA-P к успеху не привела. Блок был демонтирован и обнаружены окисления на плате. Блок был отдан спецу на диагностику. Заключение специалиста - произошло окисление и разрушение пайки в результате протечки жидкости из батареек. Они как раз располагаются над этой частью. Все контакты он пропаял, блок был установлен, заново запрограммирован. Ошибок нет, DWA работает.
Как я победил DWA
- Автор темы DES
- Дата начала
Работал, по молодости, с одним зубром в электронике.
У него был всегда один ответ, на вопрос, как дела с ремонтом платы.
-"Зашибись." А потом всегда тихо добавлял - "Для тех, кто не понимает".
Контекст такой, что светодиоды то моргают правильно, а почему не работает, это слишком долго объяснять)
У него был всегда один ответ, на вопрос, как дела с ремонтом платы.
-"Зашибись." А потом всегда тихо добавлял - "Для тех, кто не понимает".
Контекст такой, что светодиоды то моргают правильно, а почему не работает, это слишком долго объяснять)
