Оппозит кладет на свечи красивый бархатный, черный налет
- Автор темы Ён_
- Дата начала
Я в шоке от такого диллерства.
У них похоже в Москве нет запчастей. Какую-то лямду ждать из-за границы 3 недели нужно!
Люди, кто ремонтировал по гарантии мот несколько недель, интересует вопрос продлевал кто гарантию на время нахождения мота в ремонте или требовал подменный аппарат?
У них похоже в Москве нет запчастей. Какую-то лямду ждать из-за границы 3 недели нужно!
Люди, кто ремонтировал по гарантии мот несколько недель, интересует вопрос продлевал кто гарантию на время нахождения мота в ремонте или требовал подменный аппарат?
Dimozya
Активный участник
Если таковое не оговоренно в договре или гарантийной книжке, то никто тебе ничего не будет предоставлять.
Сделать должны в течении 45 дней.. если задержали, то вплоть до того, что можно вернуть полную сумму покупки или запросить новый товар т.е. байк взамен неисправного
В эти выходные посмотрел что-же не так с лямбдой, что ее приговорили к замене.
Для работы понадобилась помощь друга в виде электронного двухканального осциллографа.
При помощи иголок подключаемся к черному сигнальному проводу лямбды щупами осциллографа.
Цилиндр №1-правый выводим на первый канал осциллографа, а второй соответсвенно на 2-й канал.
Правый цилиндр-№1
Левый цилиндр-№2
Ну, и осциллограмки на который видно, что по каналу 1 идет очень нестабильный сигнал в отличии от второго канала.
Посмотрел эеологические свечи в цилиндрах.
В правом цилиндре черная свеча.
Может опытные люди прокомментируют осцилограмки.
Для работы понадобилась помощь друга в виде электронного двухканального осциллографа.
При помощи иголок подключаемся к черному сигнальному проводу лямбды щупами осциллографа.
Цилиндр №1-правый выводим на первый канал осциллографа, а второй соответсвенно на 2-й канал.
Правый цилиндр-№1
Левый цилиндр-№2
Ну, и осциллограмки на который видно, что по каналу 1 идет очень нестабильный сигнал в отличии от второго канала.
Посмотрел эеологические свечи в цилиндрах.
В правом цилиндре черная свеча.
Может опытные люди прокомментируют осцилограмки.
Последнее редактирование:
Наконец мот здоров! Стал кушать как и положено 5 литров на сто км при режиме движения дождь (90-110 км/час).
Ребята с Ильменского говорят, что диагностическое оборудование БМВ позволяет посмотреть на форму сигнала любого датчика, поэтому не понимаю почему так долго искали неисправность, наверно, в большей степени играет человеческий факт-трудно найти хорошего специалиста.
Для тех кто столкнется с такой же проблемой.
Лямбду можно поставить с вазовской машины, нужно будет только перепаять разъем. Спайки нужно разнести друг отностительно друга для избежания наводок.
Всем удачи и поаккуратней на прохладном асфальте!
Ребята с Ильменского говорят, что диагностическое оборудование БМВ позволяет посмотреть на форму сигнала любого датчика, поэтому не понимаю почему так долго искали неисправность, наверно, в большей степени играет человеческий факт-трудно найти хорошего специалиста.
Для тех кто столкнется с такой же проблемой.
Лямбду можно поставить с вазовской машины, нужно будет только перепаять разъем. Спайки нужно разнести друг отностительно друга для избежания наводок.
Всем удачи и поаккуратней на прохладном асфальте!
Поднимем темку
Как-то так выглядят показания напряжений с датчиков в диагностической программе BMW.
Последнее редактирование:
Ён_, как думаешь, что такое коэффициент регулировки лямбда? Коэффициент на который умножается значение из карты впрыска для получения 14.7:1?
Напряжение на самом датчике Rheingold не показывает?
У меня доступ к мотоциклу только по выходным - гараж далеко от квартиры, поэтому сам не могу посмотреть.
Напряжение на самом датчике Rheingold не показывает?
У меня доступ к мотоциклу только по выходным - гараж далеко от квартиры, поэтому сам не могу посмотреть.
При этом коллектора не посинели? Не краснели? Просто я тоже подозреваю что у меня накрылись лямбда зонды. Жрет,черные свечи и накаливаются коллектора.
Последнее редактирование:
