Апгрейд музыки в k1600gt\gtl
- Автор темы Komiss
- Дата начала
dude
Завсегдатай
поменять кабеля тож даст плюс к карме!
контакты к динамикам-только пайка (никаких втычных соединений!)
по поводу размеров усилителя скажу так, всё идёт, всё меняется и сейчас технологии позволяют в маленьких коробках разместить то что раньше нельзя было.
а вот размер пространства для динамиков(подиумы) желательно выдерживать. Физику никто не отменял!
автору респект, и главное помните: чем бы дитя не тешилось,лишь бы не...беременело :mocking:
- 13,860
- 0
-
- HARLEY-DAVIDSON
Чем бы не тешилось- лишь бы не руками)
Сегодня сниму коробы с динамиками - гляну что туда встанет...
На K1600.com Morel 402 хвалят
Morel всегда был хорош в стесненных условиях, являясь дочерней компанией Dynaudio, еще и мега музыкальные, но в ущерб басовитости.....
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
---------- Сообщение добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:50 ----------
CDT audio в двух литрах до 100Hz без спада играют, в 2,5 можно уже и фазик проблвать, но порт очень длинный получается..... Переиграют большинство пятерок.... Проверено)
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
---------- Сообщение добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:50 ----------
CDT audio в двух литрах до 100Hz без спада играют, в 2,5 можно уже и фазик проблвать, но порт очень длинный получается..... Переиграют большинство пятерок.... Проверено)
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
dude
Завсегдатай
у меня в тачке именно dynaudio стоял (самые музыкальные считаются, "купола" бумага в масле- ням)
а усилки те самые саундстримы (которые упоминали) тарантулы !!
а усилки те самые саундстримы (которые упоминали) тарантулы !!
Разобрал и снял сегодня штатную акустику. По времени от начала до конца работ примерно 20 минут. Заодно поменял козырек под навигатор - у меня пятый, а окно было под 4-й.
И так:
1. Откручиваем стекло:
4-ре болта, снимаем планки, которые притягивают стекло.
2. При снятом стекле проще открутить этот болт (тот,что од стеклом на фото):
https://lh4.googleusercontent.com/-...lRaGjLqM/w543-h724-no/IMG_20141101_174859.jpg
3. Откручиваем болт на который смотрит стрелка:
4. Откручиваем болт, что был под стеклом:
5. Откручиваем болт (на фото чуть правее упора - уже выкрутил), который находиться за заслонкой воздушного потока):
6. Аккуратно поддеваем накладку акустики и снимаем, под ней видим сам динамик:
7. Накладка изнутри:
8. Общий вид:
9. Разница размеров окна под навигатор (слева под 5-й)
10. Все снимается торксом Т-25 (он так же входит в комплект штатного инструмента):
Завтра еду искать акустику, провода,клемы,термокембрики и пр.
Ну что вот расстроило - объем ящика для акусти не более 1 литра, в таком объеме вообще мало что заиграет...
И так:
1. Откручиваем стекло:
4-ре болта, снимаем планки, которые притягивают стекло.
2. При снятом стекле проще открутить этот болт (тот,что од стеклом на фото):
https://lh4.googleusercontent.com/-...lRaGjLqM/w543-h724-no/IMG_20141101_174859.jpg
3. Откручиваем болт на который смотрит стрелка:
4. Откручиваем болт, что был под стеклом:
5. Откручиваем болт (на фото чуть правее упора - уже выкрутил), который находиться за заслонкой воздушного потока):
6. Аккуратно поддеваем накладку акустики и снимаем, под ней видим сам динамик:
7. Накладка изнутри:
8. Общий вид:
9. Разница размеров окна под навигатор (слева под 5-й)
10. Все снимается торксом Т-25 (он так же входит в комплект штатного инструмента):
Завтра еду искать акустику, провода,клемы,термокембрики и пр.
Ну что вот расстроило - объем ящика для акусти не более 1 литра, в таком объеме вообще мало что заиграет...
Последнее редактирование:
Продолжаю хронику.
Вчера объездил магазины купил:
1. Morel Virtus 402 (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8236126&hid=308016 )
2. Кучу барахла:
- стяжки
- термоусадки
- изоленту
- маленькие бокрезы
- 2 листа звукоизоляции
- строительный нож меленький
- гайки-шайбы-болты 5мм
- лист пенопласта (не помню как называется правильно - но очень плотного,почти как пластик)
- такую вот ерундовину:
Кучу проводов, предохранитель и что то еще...
Самое долгое по времени - это была оклейка звукоизоляцией короба изнутри, получилось примерно как тут:
Дальше, надо было изготовить проставочное кольцо, так как диаметр динамика не позволял сесть в родное место.
Берем лист твердого пенопласта, и делаем из него:
Потом берем короб:
И вставляем, вот что получилось:
.
Далее еду в гараж,надо снять одну боковину кузова, для того чтоб проложить 4 сдвоенных кабеля (по два на твитеры и по два на СЧ акустику). Сначала думал оставить родной фильтр,который отлично лежит себе внутри короба, но передумал, и протяну новую проводку.
Вчера объездил магазины купил:
1. Morel Virtus 402 (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8236126&hid=308016 )
2. Кучу барахла:
- стяжки
- термоусадки
- изоленту
- маленькие бокрезы
- 2 листа звукоизоляции
- строительный нож меленький
- гайки-шайбы-болты 5мм
- лист пенопласта (не помню как называется правильно - но очень плотного,почти как пластик)
- такую вот ерундовину:
Кучу проводов, предохранитель и что то еще...
Самое долгое по времени - это была оклейка звукоизоляцией короба изнутри, получилось примерно как тут:
Дальше, надо было изготовить проставочное кольцо, так как диаметр динамика не позволял сесть в родное место.
Берем лист твердого пенопласта, и делаем из него:
Потом берем короб:
И вставляем, вот что получилось:
Далее еду в гараж,надо снять одну боковину кузова, для того чтоб проложить 4 сдвоенных кабеля (по два на твитеры и по два на СЧ акустику). Сначала думал оставить родной фильтр,который отлично лежит себе внутри короба, но передумал, и протяну новую проводку.
Последнее редактирование:
dude
Завсегдатай
тож именно так и поступил: снял крышку,выкинул родные электролиты напаял нормальные пленочные конденсаторы
и приклеил на дверь
понятно что не мотоцикл, но подход тотже
dude
Завсегдатай
провода кстати убойные были (ща наверное прогресс шагнул) я в 2001 году ставил kiberly kable 8tc, он многожильный и каждая жила в тефлоновой изоляции, не какой-нибудб винил (её зажигалочкой не оплавишь) вот с ней пришлось, пое, позаниматься при пайке!
Сука,Б.ть - гребанный Рокфорд!!!
Короче, так он у меня и не запустился. Сначала я думал что сделал не то и не так.
На всякий случай отпишу.
1. Отрезал провода от разъема.
2. К тем, что остались в разъеме родного усилителя , припаял для удлинения проводку и отправил на вход INPUT в новом усилителе (на тот самый Рокфорд).
3. Те, что остались в проводке - пустил на вход (или все таки правильнее -выход) SPEAKER.
4. Питание + и - 12V так же подключил.
И шо вы думаете?? Не работает , зараза! Контрольная лампа на усилители не загорается.
На всякий случай прозвонил питание (в частности меня интересовал "-", так как подключал его прямо на раму, и не знал как именно она стыкуется с "-" на аккуме), +12 идет через предохранитель (тоже все ОК).
Потом соединил разрезанные ранее провода для проверки как вообще работает новая акустика - работает отлично, но чувствуется что родной усилитель не может раскачать эти динамики...
Краткое видео (тут все через Ж и на соплях, так как пока все в стадии проверки, потом все будет уложено в гофру), это работает от штатного усилителя.
Пока снял Рокфордовский усилитель для проверки, так как острое подозрение что с ним что то не то...
P.S. Схема подключения (из родной программы BMW)
https://yadi.sk/d/qfjZgANtccKVP
https://yadi.sk/d/6r0l9zeDccKXM
P.P.S Мануал по rockford fosgate pbr300x2
http://a248.e.akamai.net/pix.crutchfield.com/Manuals/575/575PB300X2.PDF
Короче, так он у меня и не запустился. Сначала я думал что сделал не то и не так.
На всякий случай отпишу.
1. Отрезал провода от разъема.
2. К тем, что остались в разъеме родного усилителя , припаял для удлинения проводку и отправил на вход INPUT в новом усилителе (на тот самый Рокфорд).
3. Те, что остались в проводке - пустил на вход (или все таки правильнее -выход) SPEAKER.
4. Питание + и - 12V так же подключил.
И шо вы думаете?? Не работает , зараза! Контрольная лампа на усилители не загорается.
На всякий случай прозвонил питание (в частности меня интересовал "-", так как подключал его прямо на раму, и не знал как именно она стыкуется с "-" на аккуме), +12 идет через предохранитель (тоже все ОК).
Потом соединил разрезанные ранее провода для проверки как вообще работает новая акустика - работает отлично, но чувствуется что родной усилитель не может раскачать эти динамики...
Краткое видео (тут все через Ж и на соплях, так как пока все в стадии проверки, потом все будет уложено в гофру), это работает от штатного усилителя.
Пока снял Рокфордовский усилитель для проверки, так как острое подозрение что с ним что то не то...
P.S. Схема подключения (из родной программы BMW)
https://yadi.sk/d/qfjZgANtccKVP
https://yadi.sk/d/6r0l9zeDccKXM
P.P.S Мануал по rockford fosgate pbr300x2
http://a248.e.akamai.net/pix.crutchfield.com/Manuals/575/575PB300X2.PDF
Да?
VARIABLE HIGH LEVEL ADJUSTMENT
Utilizing a 6V DC(Direct Current) offset voltage, the Punch Boosted Rail amplifier can
be turned on/off allowing the REM to be used as an output to turn on/off an amplifier
or other accessory.
