Забыл спросить. У тебя приборка имеет сегменты для отображения информации о уровне топлива, температуре...?
Кодирование мотоциклов БМВ
- Автор темы Ён_
- Дата начала
Забыл спросить. У тебя приборка имеет сегменты для отображения информации о уровне топлива, температуре...?
Немного побаловался а ICOM
Полагаю, этой прогой официалы активируют вам дополнителные опции и ... раздушивают моторы... Так или нет только Всемогущие люди из БМВ могут сказать
Полагаю, этой прогой официалы активируют вам дополнителные опции и ... раздушивают моторы... Так или нет только Всемогущие люди из БМВ могут сказать
Последнее редактирование:
KOKS
Участник
Дошли руки дальше "поковыряться"...
NCS-Expert считываю блок в файл FSW_PSW.TRC блокнотом открывается. А отобразить в Dummy, что бы доступны были "квадратики" с выбором опций, не получается...
Опишите последовательность действий пожалуйста.
NCS-Expert считываю блок в файл FSW_PSW.TRC блокнотом открывается. А отобразить в Dummy, что бы доступны были "квадратики" с выбором опций, не получается...
Опишите последовательность действий пожалуйста.
А какого размера файл .TRC получился?
Если чего то там 44 то ли байта то ли килобайтато это суммарные настройки всех блоков вместе там черт ногу сломит
Нужно считывать отдельно по блокам там размер будет меньше и тогда этот .TRC файл уже программой Dimmy откроется
С тем большим файлом не советую экспериментировать, я попробовал... потом 2 недели восстанавливал...
Вот как я считывал данные отдельно с блока ZFE и эти данные открывались Dimmy
Последнее редактирование:
Немного побаловался а ICOM
Полагаю, этой прогой официалы активируют вам дополнителные опции и ... раздушивают моторы... Так или нет только Всемогущие люди из БМВ могут сказать
Приборка на восьмисотке заменена успешно!
Ён сервис ждет своих клиентов!
)Спасибо Льву за предоставленный подбитый мот.
Спасибо Андрею Синему за предоставленный ICOM
Последнее редактирование:
vetki
Завсегдатай
Думаю, да.
Вот для гуся 1200 выбирай чё хочешь
Если брать по аналогии с автомобилем, то одним кодированием не обойтись.
KOKS
Участник
Так и есть - 44кБ
Я использовал профиль Expertmode (как на каком-то видео было). Профиля FSW_PSW у меня нет...
Поделитесь актуальными профилями пожалуйста. Спасибо за помощь!
Константин
То что вы считали ( файл 44кБ ) это ВСЕ настройки ВСЕХ блоков что установлены на моте.
Какой профиль использовать наверно не важно, главное что Ваш обеспечивает доступ к настройкам.
Если прям нужны профили, то давай мыло - вышлю файлы
Вам же удалось добыть 44кБ данных )) значит все норм
Этот файл можете блокнотом открыть и полюбопытствовать что там есть.Там столько всего, что сразу понять что к чему относится сложновато...
Думаю это как в фильме матрица, когда зеленые цифры по дисплею бегут в начале фильма... )))
Для неподготовленного человека тоже самое по моему ))))
Я кое что теперь уже понимаю: скажем что какая то строчка обозначает, но к какому блоку относиться понимаю не всегда
Хотя сейчас стало проще..
Ну это все лирика так сказать... Теперь конкретнее.
ВАЖНО!!!!!!
БОЛЬШЕ С ЭТИМ ФАЙЛОМ в 44кБ НИЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ СОВЕТУЮ!!!!!!
Лучше файлы FA.TRC и FSW_PSW.TRC сохраните подальше эти файлы потом помогут Вам вернуться к первоначальным настройкам, если что то пойдет не так!!!
FA.TRC - это список опций мотика, в нем содержаться коды того оборудования что у Вас установлены. Будь то ABS, или ручки с обогревом, или держатели кофров, или хромированный глушитель. В этом файле не только на электронику ссылки, но и на железо, которое повесил к примеру завод по вашей просьбе или уже диллер.
FSW_PSW.TRC - это список конкретных настроек электронного оборудования которое установлено или не установлено на моте. Там все возможное оборудование указано, что можно поставить не только конкретно на GS, но и на другие моты на которые эти блоки подходят. Например там есть настройки подогрева сиденья, которого отродясь не бывало на GS а вот на RT к примеру есть такая опция.
Теперь дальше.
Вам удалось считать данные - это главное. Значит программа работает и все настройки правильные.
Чтоб открыть файл настройки скажем приборки, то нужно считать отдельно настройки ТОЛЬКО приборки и именно этот файл откроется программой Dymmi и потом внеся необходимые изменения просто расставив "галочки" в программе Вы сможете изменить настройки сохранив их как .MAN файл и залив его в мот.
Видео про ZFE было где то выше в постах в этой теме поищите
С приборкой все аналогично
Последнее редактирование:
KOKS
Участник
Serge44k
Новичок
Осваивай дальше матчасть
Вот тебе пища для нового эвел уровня
Привет.
Программировать Гусика можно только через Icom A или k-line адаптер подойдет? При помощи какого девайся себе делал ?
Эта виртуальная машина работает с айкомом
Для кетайского адаптера нужно мутить эмулятор айкома. Тему с эмулятором не поднимал, проще купить один айком на всех нас и менять спокойно электронные узлы в любом месте маршрута
Vlad DE
Активный участник
Читал на немецких форумах, что китаец по качеству не уступает оригиналу. Немцы с удовольствием экономят 800 немецких рублей))
Vlad DE
Активный участник
Константин поздравляю!
Рад что все получилось )
Что конкретно удалось?
Только считать или записали уже измененные конфиги?
И нужно ли прописывать сначала опции, а потом включать уже то что прописали или просто в Kombi или ZFE включить то что надо?
