Да, наклейка хорошая, только не совсем понятно,
кого она призывает смотреть в зеркала, водителя
авто или самого мотоциклиста?!)
кого она призывает смотреть в зеркала, водителя
авто или самого мотоциклиста?!)
Езда в городе. Советы . Золотые правила.
- Автор темы Vifer
- Дата начала
Dyson
Завсегдатай
Ну а кто ж так рельсы переезжает!? Конечно будет падать...
А музычка играет от чуваков которые на трубах водопроводных пластиковых барабанят!
Господа, убедительная просьба, при перестроении в левое междурядье, прежде чем туда нырять ОБЯЗАТЕЛЬНО посмотрите не едет ли в нем мотоциклист. Начались случаи ДТП между людьми на мотоциклах.
Будьте бдительны.
Будьте бдительны.
Не ездите с включенным дальним светом.
Потому как, дистанцию до вас не определить, в зеркала заднего вида. Причем не только на авто, а и на мото тоже.
Не знаю как в Питере, но в Москве надо ездить только с включенным дальним светом. Потому как именно это позволяет идентифицировать что в междурядье есть посторонний объект. В туннелях и тёмное время суток дальний выключаем.
Dmitr
Активный участник
- 586
- 0
-
- BMW S 1000 RR
-
- HARLEY-DAVIDSON
Да, и помимо дальнего света, еще имеет смысл давить на сигнал и перегазовывать, если нет перегрева конечно. Ехал сегодня к парням в шереметьево на трассу, на Ленинградке ад. Задействовал все аудио-визуальные и вербальные каналы для проезда.
Что, ближнего недостаточно? )
P.S.
Давеча, с Игорем, погоняли по городу. В какой-то момент обогнали два спорта с включенным дальним.
И вот когда они сзади ехали, это был просто пиз...ц!
Ехали мы не совсем по прямой, и вот при перестроениях, я регулярно не понимал, какая дистанция от меня до этого светящегося пятна позади.
Ездите с дальним, только не удивляйтесь, когда какой-нибудь автомобилист перестроится перед вами, а потом скажет, "а мне показалось, что ты был дальше" (с)
Рома мы постоянно ходим на дальняки стайками по три, пять мотов. И когда мнеприходится вести я постоянно секу задних именно по пучку дальнего света, ни капли не напрягает и не раздражает даже на тыща плюс. Как там говорится - разруха в головах...
Плюс один за дальний. Но опять же если речь идет о солнечном дне, хорошем трафике.
В пробке можно переключить на ближний, так же в тоннелях.
В пробке можно переключить на ближний, так же в тоннелях.
Djek
Активный участник
- 969
- 0
-
- BMW R 1200 GS
-
- Когда-то был
Использование дальнего света искажает реальное расстояние до встречного транспорта, т.е.встречный автомобиль вас видит и думает, что вы дальше от него чем есть на самом деле и спокойно решает совершить перед вами левый поворот, используйте дальний по прямому назначению и только...
Федя, в головах, это точно.
Вот и у тебя тоже, раз ты сам мешаешь в кучу езду в междурядье, т.е. в городе с его минимальными дистанциями и постоянно маневрирующими ТС, и ездой по трассе, там где дистанции гораздо больше, и опасность ( из за включенного дальнего ) недооценить эту дистанцию гораздо ниже.
И я не пытаюсь тебе разубедить, это бесполезно, я понимаю )))
Я знаю несколько мотоциклистов, которые наступили на эти грабли в городе, когда их подрезали авто, а водители говорили им, что просто не понимали, как далеко или близко был мотоцикл.
Теперь они не ездят с дальним.
Но русский человек не любит чужие грабли, ему свои подавай, да? )))
Последнее редактирование:
Насчет дальнего согласен: не только в зеркала, но и вперед теряется чувство дистанции до приближающегося мотоцикла. Вместо дальнего лучше ставить новые оригинальные светодиодные противотуманки - они увеличивают умозрительную площадь передней части мотоцикла и водители тн ТС боятся связываться с таким, в итоге.
---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ----------
замечал будучи на машине, что ГСА действительно очень хорошо виден в ЗЗВ, даже черный. интересно услышать мнение о ГС.
---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ----------
замечал будучи на машине, что ГСА действительно очень хорошо виден в ЗЗВ, даже черный. интересно услышать мнение о ГС.
